先進的鑄造加工能力——公司圍繞著起重機械的產(chǎn)品特點，自主開發(fā)了適合起重機卷筒生產(chǎn)的離心澆注機，生產(chǎn)的卷筒機械性能達到或超過了國家的技術(shù)。引進被譽為二十一世紀“綠色鑄造”的消失模鑄造工藝，開發(fā)生產(chǎn)各種大中型非標卷筒及配件，質(zhì)量優(yōu)良。

雄厚的機械加工實力——為了適應(yīng)起重機械產(chǎn)品多樣化與大型化的發(fā)展趨勢，企業(yè)投巨資建立了各種型號車床、刨床、插床、銑床、搖臂鉆床等加工設(shè)備40余臺。

大型卷筒制作的鉚焊加工能力——擁有δ80×2500mm大型數(shù)顯卷板機、配套1500t預(yù)彎壓力機，采用半自動埋弧焊、二氧化碳氣體保護焊焊接工藝并配備全套的焊接工裝，焊接質(zhì)量達到國家A類焊縫技術(shù)要求，并具有大型熱處理爐，滿足大型鉚焊件的熱處理要求。滑輪組概述：它是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結(jié)構(gòu)上，由若干個定滑輪和動滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。

滑輪組的種類

在吊裝作業(yè)中,如果只使用定滑輪,則只能改變力的方向,不能起到省力的作 用。只使用動滑輪雖能起到省力作用,但不能改變力的方向。通常,在起重作業(yè)中不僅需要改變力的方向,而且還需要省力這樣就必須把定滑輪與動滑輪連接在一起組成滑輪組來滿足起重運輸作業(yè)的要求。③檢修后的繩輪裝置，滑輪組應(yīng)包證水平安裝的繩輪軸的水平度偏差不大于O．3mm／m，且鋼絲繩不得磨繩輪輪轅，爐頂繩輪中心與料車軌道中心的偏差不得大于2mm。在實際工作中,經(jīng)常把一門定滑輪和一門動滑輪所組成的滑輪組叫做“ 一 一”滑輪組;把一門定滑輪和兩門動滑輪所組成的滑輪組叫做“一二”滑輪組;以此類推。把滑輪組中在動滑輪上穿繞繩子的根數(shù)叫有效分支數(shù),也稱“走數(shù)”或 “承重繩數(shù)”,如在動滑輪上的繩子根數(shù)為三根,就叫做“走三”。

應(yīng)注意以下事項

　　1、在受力方向變化較大的地方和高空作業(yè)中，禁止使用起重配件吊鉤滑輪，應(yīng)采用吊環(huán)滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業(yè)時，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。

 　2、吊運時，起重配件滑輪與鋼絲繩必須選配恰當(dāng)。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴重磨損：如果輪槽過寬，鋼絲繩受力后被壓扁，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。

　　3、起重配件滑輪組在進行使用時，嚴禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時為了避免因為輪槽卡主，應(yīng)檢查鋼絲繩的牽引方向與導(dǎo)向滑輪的位置是否正確。