車身表面車漆處理不充分，有些車輛在噴涂之后會出現(xiàn)車身表面不光滑、不平整的現(xiàn)象，還是由于部分汽修人員的不專業(yè)所致，例如省去了清洗、除銹、修補及除油等工序，沒有徹底清除車輛的舊涂層;已損傷車身的部位沒有用鈑金或焊接等方法修復(fù)，或鈑金修復(fù)時沒有達(dá)到與原來的形狀尺寸相同的要求。B、噴漆：在基材上抹膩子，再在上面噴漆，自然晾干二、漆膜，做法用手摸烤漆門板的四邊棱角，是否光滑、平整。

如果要做好汽車噴漆調(diào)色的工作，在涂裝前必須仔細(xì)修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，使表面光滑、平整、清潔和干燥，否則就會為后續(xù)的環(huán)節(jié)遺留一些問題。同時減少給車主的帶來不必要的麻煩。

汽車噴漆技術(shù)要求底色漆要選用合適的丙xi酸漆或聚氨酸漆，或是底色漆罩透明清漆系，要按說明書介紹的稀釋比例稀釋涂料。漆的用量以完全遮蓋為宜，不要過多，一般有2一3層中厚濕涂層即可，等底色漆干透后再涂透明清漆。

和外飾對應(yīng)的汽車噴漆技術(shù)是如何進(jìn)行車用軟質(zhì)塑料件的噴涂，大多數(shù)柔質(zhì)塑料或半硬性的塑料部件需要添加一定的柔性劑，以使塑料件彎曲時不產(chǎn)生裂紋。

裝流水線涂裝時用的壓縮空氣中含有水份和油份。

涂裝中粉塵等環(huán)境中的雜技帶入噴粉室，烘爐中都會使涂裝生生縮孔等弊端，所以確保噴涂的環(huán)境清洗也是非常重要的一個環(huán)節(jié)。

噴涂物件外表不平坦。

在涂裝過程中，涂料熔融流平常，氣孔中的空氣受熱脹大就會鼓出正在固化的涂膜，如果涂膜不能流平就會構(gòu)成縮孔。在噴漆的過程中，會出現(xiàn)漆膜固化作用欠好的現(xiàn)象，然后影響整個噴漆加工的預(yù)期作用。處理辦法：將被涂物預(yù)熱再進(jìn)行涂裝，防止呈現(xiàn)空氣脹大頂破涂膜現(xiàn)象；在涂猜中參加消泡劑，它能使涂料在熔融流平過程中外表張力下降，使被涂物孔隙中空氣及時逸出并使涂膜很快愈合。