汽車調(diào)漆工藝為保證效果，需要進行一定的規(guī)范。有些負責調(diào)配汽車修補面漆的維修人員，不精通調(diào)色理論，不了解周圍環(huán)境對顏色的影響，很難擬定完整的調(diào)色程序。用靜電粉末噴涂設(shè)備(靜電噴塑機)把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附于工件表面，形成粉狀的涂層。如果樣板漆和調(diào)色漆之間還是有一定差距，使得修補色漆與汽車原漆之間不能很好地匹配，因而對此不知所措。實際上，調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài)，所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺，不可相近，更不可太深，這樣待漆干后就會同樣板色一致，否則會太深。

車身表面車漆處理不充分，有些車輛在噴涂之后會出現(xiàn)車身表面不光滑、不平整的現(xiàn)象，還是由于部分汽修人員的不專業(yè)所致，例如省去了清洗、除銹、修補及除油等工序，沒有徹底清除車輛的舊涂層;已損傷車身的部位沒有用鈑金或焊接等方法修復，或鈑金修復時沒有達到與原來的形狀尺寸相同的要求。在進行金屬表面噴漆的過程中假如出現(xiàn)門板外觀有紋理，門板外部色彩不飽滿等狀況，則是漆膜不平均，色彩不飽滿現(xiàn)象，針對這種狀況用戶能夠選擇的做法是對照光線，色彩不飽滿，進而再進行再次噴涂等措施。

如果要做好汽車噴漆調(diào)色的工作，在涂裝前必須仔細修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，使表面光滑、平整、清潔和干燥，否則就會為后續(xù)的環(huán)節(jié)遺留一些問題。同時減少給車主的帶來不必要的麻煩。

汽車噴漆技術(shù)要求底色漆要選用合適的丙xi酸漆或聚氨酸漆，或是底色漆罩透明清漆系，要按說明書介紹的稀釋比例稀釋涂料。漆的用量以完全遮蓋為宜，不要過多，一般有2一3層中厚濕涂層即可，等底色漆干透后再涂透明清漆。

和外飾對應(yīng)的汽車噴漆技術(shù)是如何進行車用軟質(zhì)塑料件的噴涂，大多數(shù)柔質(zhì)塑料或半硬性的塑料部件需要添加一定的柔性劑，以使塑料件彎曲時不產(chǎn)生裂紋。