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G5-51,Y5-51型鍋爐送引風機
1、用途 G5-51,Y5-51型鍋爐送引風機,適用于火力發(fā)電廠中2~670t/h蒸汽鍋爐的送引風系統(tǒng),也滿足了流化床爐的高壓頭性能參數(shù)的要求。該系列風機也可用于除塵,礦井通風及一般通風系統(tǒng)。
送風機輸送的為空氣,引風機輸送的為煙氣或含雜質顆粒的氣體。含雜質深度小于200mg/m3時可用4年以上。如含雜質大也可使用,但使用壽命將縮短。送、引風機最高使用溫度不得超過250℃。
2、形式
1)送風機、引風機制成單吸入形式。機號№8~29.5各20個機號共40種規(guī)格。
2)每種風機又可制成左旋轉或右旋轉兩種形式。
3)風機出風口位置,以機殼的出口角度表示。
4)風機傳動方式為D式(即懸臂結構),電動機與風機連接均采用彈性聯(lián)軸器,直聯(lián)傳動。
5)產品全稱舉例如下:
G5-51-1№18D右90度
Y5-51-1№18D左0度
其中:G、Y分別表示鍋爐送風機與鍋爐引風機,5為最高效率點的壓力系數(shù)10倍化整,51為比轉速,1為第一次設計,№18表示葉輪直徑1800mm。
C式離心風機 皮帶傳動耐高溫風機
耐高溫風機和普通風機對比,優(yōu)勢在哪里?
我們的耐高溫風機電機使用的都是日本進口的協(xié)同ET-K軸承油脂,滴點溫度是230℃,普通風機的滴點溫度只有150 ℃;ET-K軸承油脂運轉更換時間為10000小時,普通風機只有5000小時;我們的風機環(huán)境惡劣時,寬電壓波動沖擊抵抗能力強
我們的風機質量好在哪里?
風機產品好不好,主要看里面的電機,如果電機容易損壞的話,那重新購買或者維修都不方便,而且費用都相當于重新購買一臺了。86出廠時均做成一種形式使用單位根據要求再安裝成所需要的位置訂貨時不需注明。我們的電機全部是100%銅線,而且是耐高溫性質的銅線,不是一般的銅線哦,采用耐高溫180度漆包銅圓線,電機更加不易損壞。噴塑采用塑粉噴涂。電機里面所有的材料全部使用高等級的防火耐高溫材質,特別使用耐高溫180度漆包銅圓線,高溫引出線,高溫套管,F(xiàn)級絕緣綁扎線(扎線的時候,焊接部分使用雙套管(一般公司只一層普通套管),絕緣紙,冷軋鋼片。
我們的風機使用的材料都是最好的材料,機殼全部使用加厚型的,普通風機一般都是一般厚度,我們的電機絕緣等級全部達到F級,及H級的,普通風機一般都只有E級、B級!我們的F級電機在溫度120度以下的環(huán)境可以長期使用,H級150度以下可以長期使用。
在發(fā)電機等電氣設備中,絕緣材料是最為薄弱的環(huán)節(jié)。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區(qū)別,采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規(guī)定其工作的最高溫度。
風機軸承的故障原因及排除方法:
1、故障原因分析:輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動慢速回轉風機,發(fā)現(xiàn)處于轉軸某一特定位置的軸承滾子,在非負荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。用鋼板或鑄鋁合金制造并經過動、靜平衡校正空氣性能良好效率高運轉平穩(wěn)。經測量得知,軸承內部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風機采用可自動對心調整的球面滾子軸承。但當軸承內部間隙不足時.軸承內部滾動件因受運動空間的限制,其自動對心的機能受影響,振動值反而會升高。軸承內部間隙隨配合緊度之增大而減小,無法形成潤滑曲膜,當軸承運轉間隙因溫升而降為零時,若軸承運行產生的熱量仍大于逸散的熱量時,軸承溫度即會快速爬升,這時,如不即時停機,軸承終將燒損,軸承內環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運轉異常高溫的原因。
2、排除方法:處理時,退下緊定套,重新調整軸與內環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風機,軸承振動值及運轉溫度均恢復正常。
軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳,均是分機軸承運轉溫度偏高的主因,為方便風機設備的安裝;拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當間隙的凋整。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。軸承內部間隙太小.運轉溫度急速升高:軸承內環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內故障燒損。
T4-72型、 BT4-72型離心通風機
風機的主要故障有:
1. 軸承箱振動劇烈
① 風機軸與電機軸不平行,皮帶輪槽錯位。
② 機殼或進風口與葉輪磨擦。
③ 基礎的剛度不夠或不牢固。
④ 葉輪鉚釘松動或輪盤變形。
⑤ 葉輪軸盤與軸松動。
⑥ 機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動。
⑦ 風機進出氣管道安裝不良。
⑧ 轉子不平衡。
2.軸承溫升過高
① 軸承箱振動劇烈。
② 潤滑油脂質量不良、變質、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質。
③ 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。
④ 軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。
⑤ 滾動軸承損壞。
3. 電機電流過大和溫升過高
① 開車時進氣管內閘門或節(jié)流閥未關嚴。
② 流量超過規(guī)定值或風管漏氣。
③ 風機輸送氣體密度過大。
④ 電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
⑤ 受軸承箱劇烈振動的影響。
⑥ 風機工作情況惡化,或發(fā)生故障。