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?？C(jī)車為您介紹：講究擦拭的方法。平時(shí)在一個(gè)星期中只需對(duì)摩托車電鍍層擦一次中性機(jī)油，如縫紉機(jī)油。檢測(cè)氣門彈簧的彈力時(shí)，可找一件該機(jī)型氣門彈簧實(shí)際壓縮量尺寸厚度的鐵塊與彈簧同時(shí)夾在臺(tái)鉗上，待24小時(shí)后取出測(cè)量，其彈簧長度的變形量不得大于0。注意每次擦油時(shí)應(yīng)先用軟布將塵垢擦凈；雨天行車后應(yīng)先用清水將污垢擦凈；然后再用軟布擦拭，后蘸機(jī)油擦拭。擦油時(shí)不要將油碰到漆面及輪胎上，以防止漆面失光及輪胎老化。如果是儀表及其它鍍層內(nèi)部有水霧，應(yīng)先用電吹風(fēng)吹干再進(jìn)行擦拭。

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?？C(jī)車為您介紹：在檢查氣門彈簧垂直度時(shí)，應(yīng)將內(nèi)、外彈簧放置在同一平面上（平玻璃即可）。經(jīng)常檢查蓄電池，如果液面低于低刻度，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水至規(guī)定值對(duì)于蓄電池虧電或長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充充電注意：充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣，充電現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火。同時(shí)旋轉(zhuǎn)內(nèi)、外彈簧，持塞尺片測(cè)量兩只彈簧相對(duì)面的縫隙值（一般不得超過1.5mm），再除以2，即是單只彈簧的傾斜度，后依照氣門彈簧的實(shí)際長度計(jì)算出彈簧的垂直度即可。檢測(cè)氣門彈簧的彈力時(shí)，可找一件該機(jī)型氣門彈簧實(shí)際壓縮量尺寸厚度的鐵塊與彈簧同時(shí)夾在臺(tái)鉗上，待24小時(shí)后取出測(cè)量，其彈簧長度的變形量不得大于0.15mm。  

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象這種因水泵水封機(jī)構(gòu)失效引起機(jī)油變質(zhì)的故障比較隱蔽，通常在更換新機(jī)油后行駛不到幾十公里，潤滑油乳化變質(zhì)故障又會(huì)重現(xiàn)，給摩托車使用者及維修工分析、判斷故障帶來極大的困難。

首先打開汽缸蓋罩，使用對(duì)邊尺寸為12mm的六角套筒扳手檢查緊固缸頭螺母的擰緊力矩（標(biāo)準(zhǔn)扭矩值為25N.m），如扭矩值偏低，與標(biāo)準(zhǔn)緊固力矩相差過大，則應(yīng)重新緊固缸頭螺母，并通過路試再確認(rèn)其故障點(diǎn)。C、緊握幾次前制動(dòng)順閘把，然后放松，檢查前制動(dòng)器工作是否良好（轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，看前輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活）。倘若缸頭螺母擰緊力矩符合標(biāo)準(zhǔn)值，則可作下一步檢查。