改裝東風(fēng)御風(fēng)房車一般需要幾天時(shí)間近一些車主咨詢東風(fēng)御風(fēng)房車改裝公司的小編，商務(wù)車改裝都是需要幾天時(shí)間？我記得有一個(gè)東風(fēng)御風(fēng)房車的車主說，自己商務(wù)車改裝時(shí)近一周的時(shí)間，其實(shí)汽車改裝周期沒有那么長(zhǎng)，當(dāng)然這跟車友們所改裝的項(xiàng)目數(shù)量有關(guān)，像是一般的商務(wù)改裝，御泰房車改造公司大約需要三天時(shí)間，這還是保守時(shí)間，我們改裝過一個(gè)商務(wù)車，這個(gè)車主是內(nèi)飾全部改裝升級(jí)，我們第二天下午就給改裝完工了，其實(shí)改裝好壞不能從時(shí)間上來看。當(dāng)然還有比較重要并且符合老百姓需求的一點(diǎn)，那就是房車越來越便宜了，只要你愿意10萬就可以買到一輛房車，B型房車價(jià)格區(qū)間在10-40萬之間，C型房車價(jià)格在20-50萬之間，還有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋可以選擇。

目前看來，房車的經(jīng)營(yíng)商集中在北京、昆明、西安、拉薩幾地，經(jīng)營(yíng)都市周邊游、香格里拉、絲綢之路等線路，基本符合上述原則。但是上海還沒有一家真正的房車經(jīng)營(yíng)商，廣東也沒有房車的明顯布局，這在現(xiàn)期是不正常的，應(yīng)該是個(gè)短期現(xiàn)象。

應(yīng)當(dāng)說，中國(guó)房車要想從“概念”發(fā)展到“實(shí)體”，還有一段路要走，在這個(gè)過程中，要形成健康的盈利模式和有利的格局，專業(yè)人員的培養(yǎng)和技術(shù)規(guī)模的提高是兩道躲不過去的坎兒。

就中國(guó)而言，中國(guó)人口老齡化問題較為嚴(yán)重，2016年全國(guó)65歲以上老人數(shù)量占總?cè)丝诘谋戎剡_(dá)到10.8%，而房車旅游對(duì)于經(jīng)濟(jì)正在快速增長(zhǎng)的中國(guó)而言，則更適合退休的老齡化群體，再加上人們對(duì)精神自由的追求以及個(gè)性化消費(fèi)的向往，自然房車旅行便脫穎而除了，這也意味這中國(guó)的房車旅游市場(chǎng)將有非常大的前景。造型上比后期改裝的房車要耐看不少，而且由于駕駛員頂部并未加裝生活艙，所以行駛起來的風(fēng)阻更小，穩(wěn)定性也更加出色一些。

當(dāng)然還有比較重要并且符合老百姓需求的一點(diǎn)，那就是房車越來越便宜了，只要你愿意10萬就可以買到一輛房車，B型房車價(jià)格區(qū)間在10-40萬之間，C型房車價(jià)格在20-50萬之間，還有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋可以選擇。

國(guó)內(nèi)做房車生意艱難的事還是教育市場(chǎng)，幾乎是從0開始，挖掘客戶、培養(yǎng)客戶。雖然中國(guó)的一部分人收入已經(jīng)達(dá)到了可以自由支配的水平，但是由于他們不了解房車，不知道有這種玩法，所以說把這個(gè)新的產(chǎn)物、新的玩法告知用戶，并且讓他接受，實(shí)際上是一個(gè)特別困難的過程。8%，而房車旅游對(duì)于經(jīng)濟(jì)正在快速增長(zhǎng)的中國(guó)而言，則更適合退休的老齡化群體，再加上人們對(duì)精神自由的追求以及個(gè)性化消費(fèi)的向往，自然房車旅行便脫穎而除了，這也意味這中國(guó)的房車旅游市場(chǎng)將有非常大的前景。在國(guó)內(nèi)做房車這個(gè)領(lǐng)域里我認(rèn)為難的就是堅(jiān)持自我。因?yàn)槭艿搅耸袌?chǎng)的制約、大環(huán)境的影響，現(xiàn)在房車行業(yè)中很多人的初衷已經(jīng)發(fā)生很大變化。對(duì)于極速房車來說更多是追求工匠精神， 在生產(chǎn)研發(fā)上怎么做的更好，但這樣太忽略了市場(chǎng)方面了，在未來我們應(yīng)該在市場(chǎng)方面多下一些功夫