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判斷是否出過事故
查看二手吊車時,您應當仔細觀察二手吊車車門邊框和車窗的密封條是否有噴漆的痕跡。如果在車門邊框的噴漆痕跡上還有裂口,就可以更加確定車門是經(jīng)過修復的。
其次,您應當檢查機蓋下的車架焊接點,原來的焊接點平滑細小,修復過的焊接點一般比原來的粗糙,兩邊左右一比較。如果存在這種現(xiàn)象,就說明該車曾經(jīng)發(fā)生過比較嚴重的事故。
甚至有條件的話可以檢查底盤,看看底盤部件的老化或損傷程度。
二、注意輪胎
二手吊車車胎的磨損程度可以反映一輛車的使用頻繁程度,尤其是前輪。假如花紋扁平,邊緣已全無棱角,說明原車主作業(yè)頻率較高,而且并不太愛惜,這樣可以從一個側(cè)面給二手車打分。
三、觀察車身
耐心地圍著車身多轉(zhuǎn)幾圈,仔細觀察擋泥板的邊緣,以及車軸處,看機件磨損與銹蝕的程度?;蛘卟炜磁艢夤芡舛?,檢查其陳舊或生銹的程度。
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到隨車吊為什么要保養(yǎng),我們得先從專用車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。
保養(yǎng)與修理的關(guān)系
隨車吊保養(yǎng)和專用車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng),這是很自然的事情。
因此,專用車保養(yǎng)和專用車修理的關(guān)系是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅持以保養(yǎng)為重點,克服“重修輕保”“以修代?!钡牟涣純A向?!叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個道理。
專用車養(yǎng)護中心針對目前專用車養(yǎng)護行業(yè)中的情況,科學的將專用車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。3噸隨車吊,3.2噸隨車吊,5噸隨車吊,6.3噸隨車吊,8噸隨車吊,10噸隨車吊。
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如果本來速度很好,突然自動熄火了,應該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側(cè)蓋打開,觀察齒條的移動情況;在負荷控制桿靠向怠速限位螺釘時,齒條隨之向減油方向運動,如果沒隨著柴油機轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火,齒條也沒有往回移動,可以初步認定是怠速彈簧折斷。
可拆開調(diào)速器后端的蓋板進行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。油路中有空氣會使輸油不暢通,時斷時續(xù),造成發(fā)動機熄火,遇到這種情況應擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進入油路的通道,然后排出油路中的空氣。
如懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機自動熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機規(guī)定使用的柴油或柴油再試機,如果柴油機載荷后轉(zhuǎn)速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應進一步查找輸油泵供油能力不足的原因。