通過(guò)這一段時(shí)間的了解，相信大家對(duì)CNG加氣站已經(jīng)是不陌生了，但對(duì)于想進(jìn)一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)的客戶來(lái)說(shuō)這些內(nèi)容還是不夠的。今天就將關(guān)于CNG加氣站的加氣方式方面的知識(shí)與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對(duì)CNG加氣站有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在購(gòu)買使用CNG加氣站時(shí)也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，希望對(duì)大家有所啟發(fā)與幫助。

     CNG加氣站是通過(guò)車送到用氣工廠，然后卸載低溫不銹鋼瓶或鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進(jìn)化，CNG加氣站通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)給用戶供氣，由于CNG加氣站成本低廉，企業(yè)為考慮成本，應(yīng)用越來(lái)越普遍。

為避免壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)及在不需要進(jìn)行充氣時(shí)提供氣源，CNG加氣站需設(shè)有儲(chǔ)氣裝置。典型的設(shè)計(jì)是儲(chǔ)氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)先順序控制盤的順序來(lái)實(shí)現(xiàn)充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級(jí)儲(chǔ)存方式，將儲(chǔ)氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組，由優(yōu)先順序控制盤對(duì)其充氣和取氣過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制。充氣時(shí)，先向高壓組充氣，當(dāng)高壓組的壓力上升到一定值時(shí)，中壓組開始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時(shí)，低壓組開始充氣，隨后三組氣瓶一起充氣，上升到儲(chǔ)氣壓力后停止充氣。

CNG 的優(yōu)勢(shì)：不積碳，車輛部件損耗小，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然qi做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲低，無(wú)重?zé)N可減少積碳，可延長(zhǎng)汽車大修理時(shí)間20%以上，潤(rùn)滑油更換周期延長(zhǎng)到1.5萬(wàn)Km。不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，維修費(fèi)用得到降低，比使用常規(guī)燃料節(jié)約50%左右的維修費(fèi)用。

ＣＮＧ母站是建在臨近管線的地方，從管線直接取氣，經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)存并通過(guò)加氣柱由槽車輸送給子站（或直接給燃?xì)馄嚰託猓?。加氣量通常?500-4000m3/h之間。

ＣＮＧ標(biāo)準(zhǔn)站是建在臨近管線的地方，從管線直接取氣，經(jīng)過(guò)調(diào)壓、計(jì)量、脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，然后進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)存并通過(guò)售氣機(jī)給車輛加氣。通常加氣量在600－1200m3/h。