?邊坡支護(hù)工程施工石龍邊坡支護(hù)工程

邊坡支護(hù)工程的設(shè)計(jì) 需要允許邊坡設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的勘察資質(zhì)；

邊坡支護(hù)工程的施工 需要房屋建筑工程施工總承包的資質(zhì)或地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包資質(zhì)。

建筑邊坡等巖土工程的設(shè)計(jì)單位必須具有相應(yīng)的巖土工程設(shè)計(jì)的資質(zhì)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有巖土工程設(shè)計(jì)甲等級資質(zhì)，設(shè)計(jì)文件應(yīng)由具有一級注冊結(jié)構(gòu)工程師參與。2、凡國內(nèi)具有獨(dú)立法人資格，具有公路路基工程專業(yè)承包一級（含）以上資質(zhì)或具有公路養(yǎng)護(hù)二類甲等級（含）以上資質(zhì)或具有地質(zhì)災(zāi)害治理工程乙級（含）以上資質(zhì)的企業(yè)均可。如果地質(zhì)條件受到外界的影響發(fā)生了變化，就要相應(yīng)地調(diào)整支護(hù)技術(shù)。

、建筑邊坡支護(hù)工程屬于建筑工程。

市政工程(municipal engineering)是指市政設(shè)dao施建設(shè)工程。在我國，市回政設(shè)施是指在答城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。5、90型鉆機(jī)進(jìn)行引孔，孔徑150mm，每米價(jià)格42-43元。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，比如常見的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關(guān)的各種管線：雨水，污水，上水，中水，電力（紅線以外部分），電信，熱力，燃?xì)獾?，還有廣場，城市綠化等的建設(shè)，都屬于市政工程范疇。

7、成孔驗(yàn)收完成后，進(jìn)行錨釘安裝和鋼筋網(wǎng)安裝作業(yè)，重點(diǎn)控制錨釘尺寸、鋼筋網(wǎng)安裝質(zhì)量，鋼筋原材、鋼筋連接、鋼筋安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按主體工程鋼筋質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。組裝前，鋼筋應(yīng)除油污、去銹，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，每根鋼筋長度誤差不應(yīng)大于50mm；鋼筋應(yīng)按一定規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每隔2.0m設(shè)一定位支架；橫向拉坡度線,縱向拉坡面線開挖可一次開挖到位,不需次預(yù)挖,第二次修坡。錨釘鋼筋通常設(shè)置，鋼筋網(wǎng)綁扎連接；安放錨桿體時(shí)應(yīng)防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致；桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿設(shè)計(jì)長度的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物。

邊坡支護(hù)常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式

　　1、重力式擋墻；

　　2、扶壁式擋墻；

　　3、懸臂式支護(hù)；

　　4、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù)；

　　5、排樁式錨桿擋墻支護(hù)；

　　6、錨噴支護(hù)；

　　7、坡率法。

1.2地下的連續(xù)墻處理技術(shù)。連續(xù)墻處理技術(shù)，指的是在施工過程中，事先在地面上挖好符合施工要求的溝渠，并且在溝渠里填筑混凝土或水泥等施工材料，這樣一來，施工工程的地下部分就形成了一堵堅(jiān)固而又連續(xù)的墻。這堵墻不僅起到了基本的支護(hù)作用，額外還具有抗洪減災(zāi)的作用，不僅穩(wěn)固了結(jié)構(gòu)，還讓工程增強(qiáng)了抵御自然災(zāi)害的能力。因此，這種施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用于洪水多發(fā)地區(qū)，以此來減少自然災(zāi)害對工程造成的損失。冠梁和圍檁在廣聯(lián)達(dá)里面用連系梁定義即可，套定額一般套用地梁即可。這種連續(xù)墻處理技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于，不影響地下管線的架設(shè)，而且結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。當(dāng)在地質(zhì)條件比較復(fù)雜的地區(qū)施工時(shí)，這種邊坡支護(hù)技術(shù)就有了用武之地，地下的施工對于環(huán)境的破壞也是比較小的。

公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施，因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等)和人為改造的程度(開挖深度、坡形、坡率等)。

在做作業(yè)面錨桿采用手風(fēng)鉆，錨索采用潛孔鉆機(jī)，錨固采用砂漿灌注插鋼筋和鋼絞線，張拉施工。

人工搬運(yùn)鋼筋到作業(yè)面，提高鋼筋的間距、排拒、厚度等，調(diào)高編值得。安全管理必須到位。

安裝滑膜軌道，放滑膜設(shè)備加配置，安放溜槽，混凝土罐車運(yùn)輸混凝土，放置在倉內(nèi)，分層叫做，分層振搗密實(shí)。

施工工人在作業(yè)平臺上，對混凝土的表面模板，表皮抹平，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，提高表面水潤度，完成完工。

邊坡支護(hù)因無勘察設(shè)計(jì)報(bào)告，做法暫定，施工單位自主報(bào)價(jià)。我的問題如下：1.時(shí)這筆費(fèi)用如何考慮？對于采取何種支護(hù)技術(shù)，首先就要對施工地點(diǎn)的地質(zhì)條件進(jìn)行一個(gè)全方面的勘察。 2.邊坡支護(hù)指哪些？ 3.結(jié)算的時(shí)候邊坡支護(hù)的費(fèi)用如何考慮？
1、建議以暫估價(jià)的形式進(jìn)入文件。 2、邊坡支護(hù)包括：圍護(hù)樁（深攪樁、灌注樁、高壓旋噴樁等）、土釘錨噴護(hù)壁等、重力式擋墻、扶壁式擋墻、懸臂式支護(hù)、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù)、排樁式錨桿擋墻支護(hù)等。 3、方案確定后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行價(jià)款調(diào)整，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，結(jié)算時(shí)應(yīng)按實(shí)計(jì)算。