高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板要求具有一定的特殊性能：能夠抵御一定的震力的損壞，要能防震和抗震。為此鋼板不僅要具有足夠的抗拉強度和屈服強度，而且要具有較低的屈強比。低的屈強比能夠使材料具有良好的冷變形能力和高的塑性變形功，吸收較多的震能，提高建筑物的抗震能力。可以進(jìn)行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。要具有較高的塑性和韌性，以使鋼板具有良好的力學(xué)性能。

       我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按特厚板厚度分三類：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。

       橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32，A36,D36等

       中厚板是國家現(xiàn)代化不可缺少的一項鋼材品種,被廣泛用于大直徑輸送管、壓入容器、鍋爐、橋梁、海洋平臺、各類船艦、坦克裝甲、車輛、建筑構(gòu)件、機器結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域,其品種繁多,使用溫度要求廣泛(-20℃—600℃),使用環(huán)境要求復(fù)雜(耐候性、耐蝕性等),使用強度要求高(強韌性、焊接性能好等)。一般厚度在4mm以上的為中厚板(4—20mm的為中板,20—60mm為厚板,60mm以上的為特厚板)。對于厚度方向性能鋼板，在質(zhì)量等級符號后加上厚度方向性能級別，如Q345GJCZ25，其中Q、G、J分別為屈服點、高層、建筑的首位漢語拼音字母。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國家規(guī)范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等。合金元素加入鋼中,首要的目的是提高鋼的淬透性,保證在淬火時容易獲得馬氏體。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼。