永康市辰達(dá)輸送設(shè)備廠專業(yè)生產(chǎn)銷售【皮帶流水線】。我們的產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，并且提供了運(yùn)輸、安裝、調(diào)試一條龍服務(wù)。以高品質(zhì)的產(chǎn)品，快捷周到的服務(wù)回報(bào)客戶。

主動(dòng)輪與輸送帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小通常主動(dòng)輪與輸送帶之間的包角應(yīng)不低于120°，太小易造成打滑。主動(dòng)輪與輸送帶之間的摩擦系數(shù)過小也會(huì)引起輸送帶打滑。

解決措施：

主動(dòng)輪與輸送帶之間的包角偏低且調(diào)整張緊輪的位置仍有效地增大時(shí)，需修改設(shè)計(jì)。摩擦系數(shù)過小時(shí)，仔細(xì)觀察輸送機(jī)主動(dòng)輪表面是否過于光滑，否則就采用滾花結(jié)構(gòu)或鑲嵌一層橡膠后再試驗(yàn)。

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給料溜槽與輸送帶接觸密切，它的設(shè)計(jì)和安裝對(duì)輸送帶磨損有很大的影響，是輸送帶磨損的主要表現(xiàn)形式。1、形成原因a) 給料時(shí)物料對(duì)輸送帶有沖擊作用，尤其是當(dāng)物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時(shí)，將對(duì)輸送帶造成較強(qiáng)的磨損；

1、為防止物料散落，導(dǎo)料板與輸送帶接觸過緊，使輸送帶磨損；

2、物料中夾雜長(zhǎng)的堅(jiān)硬物件卡在給料口，磨損或者劃破輸送帶。

皮帶輸送機(jī)撒料的處理

1、皮帶輸送機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問題原因也是多方面的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)載點(diǎn)處的撒料轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗導(dǎo)料槽等處。c)在加料溜槽內(nèi)裝設(shè)能使細(xì)粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過載皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。    

2、凹段皮帶懸空時(shí)的撒料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組一般槽角變小使部分物料撒出來(lái)。因此在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。皮帶輸送機(jī)的主體安裝順序其主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，最后是安裝尾架。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過渡區(qū)間當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。    

3、 跑偏時(shí)的撒料皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化一邊高而另一邊低物料從低的一邊撒出處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。