YD320推土機(jī)產(chǎn)品說明

洛陽路勝機(jī)械設(shè)備有限公司主要是銷售一拖公司及國機(jī)公司洛陽產(chǎn)各型號(hào)大中小型壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備、專用汽車、叉車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組及相關(guān)原裝配件等的專業(yè)銷售公司

1、采用康明斯二排放發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出扭矩大，油耗低，使用可靠，節(jié)能環(huán)保；

2、采用單單相三元件液力變矩器，不停車換擋，提高作業(yè)率。

3、采用上海芬創(chuàng)空氣濾清器及預(yù)濾器裝置；延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，增大保養(yǎng)間隔時(shí)間；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)靜音器取消引射裝置，增大排氣通徑，減少了排氣壓力，進(jìn)而減少了燃油消耗；

5、液壓濾清器增加報(bào)警裝置，及時(shí)提醒用戶清理濾芯或更換液壓油；

6、空調(diào)冷卻器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的下方，可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻氣流進(jìn)行冷卻，增加了冷卻果；

7、油、水等日常保養(yǎng)點(diǎn)人性化布置，檢查維修方便；

8、整機(jī)采用先進(jìn)的液力傳動(dòng)，液壓操縱技術(shù)，結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理，操縱輕便靈活，質(zhì)量可靠。

推土機(jī)的日常維護(hù)

日常的維護(hù)保養(yǎng)一項(xiàng)非常重要的工作，做得好不僅能使推土機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，而且可以延長使用壽命。因此，在作業(yè)前后，要按規(guī)定對(duì)推土機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。6、全封閉，低噪音六面體駕駛室，有效降低耳旁噪音，提高舒適性，工作視野開闊。在作業(yè)過程中，也應(yīng)隨時(shí)注意推土機(jī)運(yùn)行中有無不正常情況發(fā)生，如雜音、異味、振動(dòng)等，以便對(duì)問題作到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，避免由于較小故障的惡化，造成嚴(yán)重的后果。同時(shí)，技術(shù)保養(yǎng)搞得好，也可以延長推土機(jī)的大、中修周期，充分發(fā)揮其效能。

推土機(jī)養(yǎng)護(hù)在地頭轉(zhuǎn)彎

推土機(jī)養(yǎng)護(hù)在地頭轉(zhuǎn)彎、過壟溝的時(shí)候此時(shí)需要低速小油門，避免液壓軟管因承受較大沖擊力而斷裂。推土機(jī)在推土作業(yè)的時(shí)候此時(shí)分配器手柄應(yīng)放置在浮動(dòng)位置。

推土機(jī)還需要避免出現(xiàn)機(jī)車超載或遇到硬土層、石塊等障礙時(shí)，高壓軟管內(nèi)油壓急增，造成軟管爆裂。而置于浮動(dòng)位置時(shí)，可自如升降，避免鏟刀碰到凹凸硬土或障礙時(shí)引起超載。若滾動(dòng)，再看掛擋后輸出軸是否仍舊滾動(dòng)，同時(shí)應(yīng)留意分辨掛擋前后發(fā)念頭、變矩器、變速器的聲音是否有變化。推土作業(yè)的時(shí)候機(jī)車需要盡量保持直線行駛，嚴(yán)禁在“壓降”過程中急劇轉(zhuǎn)彎。以免出現(xiàn)損壞鏟刀和梁架，引起油缸支架出現(xiàn)彎曲斷裂的狀況。推土機(jī)在作業(yè)過程當(dāng)中必須在推土鏟完全升起后機(jī)車才能轉(zhuǎn)彎行駛。

推土機(jī)故障檢修——燃油供給系故障

推土機(jī)在一次換季保養(yǎng)時(shí)，需開出機(jī)庫，但無法著車。

檢查燃油箱，燃油充足；擰開燃油箱下部開關(guān)，著車1 min后又自動(dòng)熄火；用濾清器進(jìn)油管將油箱與PT泵燃油管直接相連，燃油不通過濾清器，再次啟動(dòng)仍不著車；將斷油電磁閥的手動(dòng)螺釘擰到開啟位置，仍無法啟動(dòng)。

在裝復(fù)濾清器時(shí)，擰動(dòng)油箱開關(guān)3~5圈，發(fā)現(xiàn)濾清器進(jìn)油管有少量燃油流出，但不一會(huì)燃油即流盡。經(jīng)過仔細(xì)觀察和反復(fù)比較，終于發(fā)現(xiàn)油箱開關(guān)并未打開。要防止車窗結(jié)霧現(xiàn)象的發(fā)生，我們就要確保汽車風(fēng)擋，側(cè)窗出風(fēng)口與后窗加熱絲處于好的的狀態(tài)，定期檢查。該開關(guān)為球形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí)油路接通，再轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí)油路即切斷。該球閥開關(guān)沒有把手，也沒有限位裝置，只是露出四方的鐵頭，駕駛員誤將球閥開關(guān)當(dāng)成節(jié)流開關(guān)使用，轉(zhuǎn)動(dòng)了3~5圈后使球閥又回到了關(guān)閉位置。球閥轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，雖有少量燃油進(jìn)入油路，但只能著車1 min，當(dāng)管路中的燃油燒盡，機(jī)器即熄火。