混凝土輸送泵異堵管的原因分析：

    物堵管理論上講，堵管易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí)，這時(shí)截面大部分被石子占據(jù)，可流通面積很小。竹峰機(jī)械設(shè)備公司十五年專注于工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)，服務(wù)超100 客戶，服務(wù)過的客戶有公路、地鐵、水電、隧道、房建等各種工程，是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租、售后維修于一體的保姆式管家公司。通常規(guī)定石子大粒徑與管內(nèi)徑d：D<1：3(注：此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定，根據(jù)輸送高度和石子種類，為1：2.5～1：5)，并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng)，防止超徑石于混入?；炷僚浔炔涣寂浔炔涣嫉幕炷涟韬衔镌趬毫μ荻容^大處，水分會(huì)通過骨料間隙滲透，使骨料聚結(jié)引起堵管，多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外，混凝土水灰比過大時(shí)易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。

    混凝土輸送泵因操作不當(dāng)簡單構(gòu)成堵管，如果操作人員精力不集中，工作時(shí)不注意留意泵送壓力表的讀數(shù)，一旦壓力表讀數(shù)突然增大，則有可能將使堵管更加嚴(yán)峻。那么除此之外，造成輸送泵阻塞的原因有哪些？下面由湖南竹峰技術(shù)人員帶我們了解一下。

    泵送速度選擇不當(dāng)；泵送時(shí)，速度的選擇很要害，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)?；钊笠茣r(shí)吸料，前推時(shí)經(jīng)過S形管將混凝土泵中的混凝土壓入輸送管。初次泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此刻應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)進(jìn)步泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消除在萌發(fā)狀態(tài)。

    混凝土輸送泵垂直泵送要點(diǎn)

    混凝土輸送泵垂直向上輸送混凝土?xí)r，因水錘，會(huì)使混凝土產(chǎn)生逆流，輸送效率下降，越高的輸送管上，現(xiàn)象越明顯。垂直管的高度愈高，則逆流壓力愈大，會(huì)使混凝土容積效率降低，影響混凝土泵的排量，造成混凝土離析而堵管。針對(duì)這個(gè)問題，正確的解決辦法是泵機(jī)與垂直管之間設(shè)置一段10米以上的水平管，以此抵消混凝土下墜沖力影響；而混凝土輸送泵出料口附近則應(yīng)該加止流閥。

    另外在高溫下施工時(shí)，應(yīng)注意在水平輸送管上覆蓋2層濕草簾，防日照，并定時(shí)進(jìn)行噴水，以此來防止管道的堵塞。

    混凝土泵常用的水洗方式介紹：直接打水法。

    （1）檢查切割環(huán)和眼睛板之間的磨損情況，這是決定直接打水法清洗成敗的關(guān)鍵。若切割環(huán)和眼睛板磨損不嚴(yán)重，切割環(huán)和眼睛板間距<0.1mm，且它們之間無超過1mm的溝槽劃痕，可用直接打水法。

    （2）在泵送完砼后再泵送0.15～0.25m﹨ 3水灰比為1∶1.5或1∶2的砂漿，然后在分配閥中加滿水，啟動(dòng)泵送，將砼泵送到澆注地點(diǎn)，直至輸送管輸出端流出清水為止。如果管道較短、清洗效果較好，則清洗過程到此結(jié)束。

    （3）當(dāng)管道較長或清洗效果不太好時(shí)，則打開料斗卸料門，開反泵，將料斗和分配閥沖洗干凈。如向上泵送且高度>20m，可用木錘敲擊垂直部分底部彎管，若敲擊聲音低沉，需將彎管拆開，倒出可能積存的大骨料。 　 

    （4）關(guān)閉卸料門，泵送清水直至從輸送管輸出端流出清水為止。