抗浮囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制試驗

錨桿試驗

囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制基本試驗（極限抗拔試驗，驗主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計參數(shù)和施工工藝）：通過極限拉拔試驗得出極限拉拔力值。

試驗荷載：極限標(biāo)準(zhǔn)值（2倍標(biāo)準(zhǔn)值）驗收試驗（錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計要求）：按《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》 CECS22-2005，檢測數(shù)量錨桿總數(shù)的5%，不少于3根，較大試驗荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計值的1.5倍。3）巖石情況（堅硬巖、較硬巖、較軟巖、軟巖、極軟巖）應(yīng)準(zhǔn)確區(qū)分，可參考《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》。按《邊坡工程技術(shù)規(guī)范》“5%”“（5根）”。

囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制面狀布置的優(yōu)缺點

面狀均勻布置，在地下室底板下均勻布置；

優(yōu)點：囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制適用于所有土體和巖體；地下室底板梁板配筋較小。

缺點：不能充分利用囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制上部結(jié)構(gòu)傳來的豎向力來平衡掉一部分水浮力（個人認(rèn)為考慮的話偏于不安全）；對于個別錨桿承載力不足的情況，由于能分擔(dān)的錨桿較少，此情況抵抗力差；由于錨桿布置相對分散，對于地下室底板下的外防水施工比較麻煩。

囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制基坑位移控制技術(shù)

基坑位移控制技術(shù)

1.基坑坡體可分為滑裂區(qū)、滑裂松動區(qū)和變形影響區(qū), 位移控制擴(kuò)體錨桿的布置, 應(yīng)使擴(kuò)體錨桿自由段穿過這三個區(qū)域?qū)U(kuò)大頭打設(shè)在不受基坑開挖和變形影響的土質(zhì)較好的穩(wěn)定地層之中, 成為一個相對固定的錨固點, 以確保囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制其基本不發(fā)生位移。

2. 擴(kuò)大頭應(yīng)設(shè)置在深遠(yuǎn)的穩(wěn)定地層中, 以擴(kuò)大頭設(shè)置在變形影響區(qū)域以外為原則, 當(dāng)基坑坡體土質(zhì)較差、 變形影響區(qū)較大時, 應(yīng)將擴(kuò)大頭設(shè)置在基坑底面高程以下。

3. 將擴(kuò)大頭上端到外錨頭之間全長設(shè)置為自由段, 實現(xiàn)擴(kuò)大頭到外錨頭之間 “點到點” 的彈性拉結(jié)和力的傳遞, 將荷載直接傳遞給擴(kuò)大頭,避免由于囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制錨固段應(yīng)力峰值向后遷移而出現(xiàn)的不可測、 不可控制的附加位移.

4. 張拉鎖定時, 位移控制擴(kuò)體錨桿較大張拉荷載應(yīng)為抗拔力設(shè)計值的 1.2倍

5.當(dāng)基坑位移較大或超過位移預(yù)警值時, 若錨桿實測拉力較小,可以對位移控制錨桿。

囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制在工程抗浮中的應(yīng)用及研究

當(dāng)今,隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,地下空間的利用越來越受人們關(guān)注,地下工程的建設(shè)不斷向深部發(fā)展。2、囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制整個挖土過程必須保證土方挖運(yùn)施工負(fù)責(zé)人,測量工全過程現(xiàn)場值班,嚴(yán)格控制挖土,禁止超挖,特別是防止挖機(jī)對錨桿頭部碰撞產(chǎn)生絲扣破壞,導(dǎo)致無法進(jìn)行錨頭錨具安裝。在地下水豐富的海濱城市和地下水位較淺的地區(qū),由于地下水所產(chǎn)生的水浮力而導(dǎo)致的建(構(gòu))筑物上部結(jié)構(gòu)開裂、傾斜、坍塌以及整體上浮的事故頻頻出現(xiàn),使得囊式擴(kuò)體錨桿廠家定制抗浮技術(shù)逐漸受到人們的重視,抗浮技術(shù)的研究也成為巖土工程領(lǐng)域中的一項重要課題。

抗浮樁(錨桿)技術(shù)在大深基坑中被人們視為較經(jīng)濟(jì)合理的抗浮措施之一,近年來被大量的應(yīng)用于抗浮工程中。本文的研究目的是為說明抗浮擴(kuò)體錨桿在抗浮技術(shù)中應(yīng)用的優(yōu)勢,對擴(kuò)體錨桿技術(shù)的發(fā)展提供一定借鑒。相信在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和項目員工的努力工作、積極配合下，我司囊式擴(kuò)體錨桿定會向雙湖雅居二期工程交出一份滿意的答卷，為高淳區(qū)的保障房建設(shè)增磚添瓦。本文在了解和分析擴(kuò)體錨桿國內(nèi)外理論與技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對目前工程應(yīng)用中存在的問題,分析了抗浮擴(kuò)體錨桿的作用機(jī)理,研究了抗浮錨桿在受浮力作用時的受力模型、破壞形式、受力破壞機(jī)理及預(yù)拉強(qiáng)化特征,重點分析了擴(kuò)體錨桿端的承力特點,并與普通錨桿的受力特點、防腐效果進(jìn)行了對比；基于抗浮擴(kuò)體錨桿的設(shè)計依據(jù)和設(shè)計要求,對設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計計算方法和步驟進(jìn)行了分析；介紹了抗浮擴(kuò)體錨桿的高壓噴射擴(kuò)孔和機(jī)械擴(kuò)孔技術(shù)的施工流程、施工方法及要求、施工參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容。研究對于抗浮擴(kuò)體錨桿在類似工程中推廣應(yīng)用具有一定的參考價值。