南陽鋒領(lǐng)金屬專業(yè)生產(chǎn)制作人行道護(hù)欄、防撞護(hù)欄、中央隔離護(hù)欄、道路景觀護(hù)欄和橋梁景觀護(hù)欄。

鋒領(lǐng)護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、免維護(hù)、不褪色、防銹處理、使用壽命長(zhǎng)，專業(yè)為您個(gè)性定制。，環(huán)保低碳美觀免維修，專注于生產(chǎn)護(hù)欄，24小時(shí)服務(wù)，歡迎您隨時(shí)電話咨詢！

主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm,寬度不宜小于60mm；立桿埋件不應(yīng)小于兩顆螺栓,并前后布置,其兩顆螺栓的連線應(yīng)垂直相鄰立柱間的連線,膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm；后置埋件必須直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上,已裝飾部位應(yīng)先清除裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件.

河道護(hù)欄的安裝技巧有哪些？

1、立柱錨固，如何做到立柱錨固呢？這就要施工者在安轉(zhuǎn)立柱錨固的時(shí)候需要保證立柱的垂直度，同時(shí)還要保證立柱下方的鋼板平整，要在橋梁遮板上面預(yù)留鋼板應(yīng)緊貼，孔位誤差控制應(yīng)小于等于15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，無漏焊現(xiàn)象。

2、在安裝托梁的時(shí)候需要注意托梁和立柱之間要用立柱牛腿卡入托梁暗轉(zhuǎn)插槽內(nèi)。

　　根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級(jí)，橋梁護(hù)欄廠家在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)按規(guī)定設(shè)計(jì)相應(yīng)的防護(hù)等級(jí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1、二級(jí)及二級(jí)以上公路小橋、通道、明涵的護(hù)欄防護(hù)等級(jí)宜與相鄰的路基護(hù)欄相同。

　　2、公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，中.央分隔帶護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)可按路基中央分隔帶護(hù)欄的條件來確定。

　　3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構(gòu)成、運(yùn)行速度或其他不利現(xiàn)場(chǎng)條件等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，經(jīng)綜合論證，可在基礎(chǔ)上提高1個(gè)或以上l等級(jí)。

　　為了減少車輛在行駛過程中出現(xiàn)的交通事故，公路兩側(cè)必須進(jìn)行阻擋防護(hù)，鐵絲圍欄網(wǎng)是一種極為精準(zhǔn)、更快捷的防護(hù)設(shè)備，對(duì)于公路當(dāng)中存在的安全隱患和分離都起到了很好的隔離保護(hù)作用，同時(shí)公路兩側(cè)加裝景觀護(hù)欄以后，整體會(huì)更加美觀?？傮w來講，公路兩側(cè)用的景觀護(hù)欄形狀大小需要統(tǒng)一，這樣整體效果才會(huì)好，安裝具體尺寸包括隔離欄的大小網(wǎng)孔等方面，均有一定的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。

　　尺寸主要體現(xiàn)在各種公路圍欄網(wǎng)網(wǎng)孔直徑、材質(zhì)施工隔離防護(hù)以及對(duì)于雙側(cè)的圍擋施工等方面，均有不錯(cuò)的表現(xiàn)方式，正是通過這種全新耐用型產(chǎn)品防護(hù)，大型公路才能確保通車安全。