二次構(gòu)造柱泵施工環(huán)境和特點(diǎn)

曉科二次泵

混凝土泵車(chē)參數(shù)

近期有很多顧客反饋不知道二次構(gòu)造泵用在什么施工環(huán)境，和二次結(jié)構(gòu)細(xì)石混凝土泵的特點(diǎn)。今天曉科機(jī)械就給大家詳細(xì)介紹下二次泵的相關(guān)施工環(huán)境和特點(diǎn)，接下來(lái)就跟著曉科一起來(lái)看看吧?；炷帘密?chē)參數(shù):高液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。二次構(gòu)造柱泵用于一些特殊的施工環(huán)境包括：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注，還包括水利工程、水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程等等。在構(gòu)造柱混凝土前，必須將磚墻和模板澆水濕潤(rùn)(鋼模板面不澆水，刷隔離劑)，并將模板內(nèi)的砂漿殘塊、磚渣等雜物清理干凈。

新型二次構(gòu)造柱混凝土泵工作原理

新型二次構(gòu)造柱混凝土泵采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒(méi)有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力。曉科二次泵混凝土泵車(chē)參數(shù)我國(guó)機(jī)械工業(yè)廢水處理技術(shù)規(guī)劃現(xiàn)狀研究物理化學(xué)法。說(shuō)起二次構(gòu)造柱專用泵大家并不陌生，它是用來(lái)澆筑樓層結(jié)構(gòu)柱專門(mén)設(shè)計(jì)的一款建筑澆筑設(shè)備，隨著建筑工程量的增大，二次構(gòu)造柱專用泵吸取工地缺點(diǎn)，重新改進(jìn)了新一代臥式液壓二次構(gòu)造柱專用泵，該泵克服了，二次構(gòu)造柱泵體積大，施工難的弊端。

下面由曉科機(jī)械小編概述一下臥式液壓二次構(gòu)造柱專用泵新增功能：(1)是國(guó)內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。(2)泵機(jī)重量輕，移動(dòng)方便。(3)泵機(jī)配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長(zhǎng)。嚴(yán)寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹混凝土輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍，并保證混凝土的入模溫度。(4)泵機(jī)價(jià)格實(shí)惠，有微型砂漿泵，微型細(xì)石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。(5)泵送壓力高，泵送距離遠(yuǎn)。(6)用于構(gòu)造柱澆注，連續(xù)性好，輸送，人工澆筑混凝土的上百倍。

混凝土輸送泵的組成結(jié)構(gòu)

混凝土輸送泵

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

混凝土泵車(chē)參數(shù)：由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。

混凝土泵車(chē)參數(shù)：按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車(chē)載泵和泵車(chē)，按動(dòng)力類(lèi)型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。

混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念

在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此，在國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位)；即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。曉科機(jī)械廠家介紹混凝土泵車(chē)參數(shù):1、混凝土輸送泵車(chē)的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。