混凝土泵

日常使用完小型混凝土泵把混凝土泵送完以后，應(yīng)立即清洗輸送管道，清洗泵機(jī)，進(jìn)行檢查維護(hù)及其他收尾工作。輸送管道的清洗、輸送管道的氣洗工作步驟：

a.管路要裝有止流閥，應(yīng)插好止流板，防止垂直或向上傾斜管中的混凝土倒流。

b.把苐一根直管口部的混凝土掏出一些，接上氣洗接頭，接頭內(nèi)應(yīng)事先塞進(jìn)浸透水的海綿球，在接頭上裝進(jìn)、排氣閥和壓縮空氣軟管。

c.在管道末端裝上安全蓋，以免混凝土噴射傷人。

d.徐徐打開壓縮空氣進(jìn)氣閥，使壓縮空氣將海綿球和混凝土壓出，如果管路裝有止流閥,應(yīng)先打在通的位置，再打開氣閥。

e.當(dāng)管路中的混凝土已全部排空，并且海綿球也已隨即射出時(shí)，氣洗即告完成。這時(shí)應(yīng)將壓縮空氣進(jìn)氣閥關(guān)閉，再拆卸各種管件。

混凝土輸送泵氣洗注意事項(xiàng)：

-壓縮空氣壓力不得高于0.7MPa。

-氣閥不可一下子大開，要開-關(guān)-開，細(xì)心觀察，只有當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才能大開。

-若發(fā)現(xiàn)吹洗不動(dòng)，應(yīng)先關(guān)好進(jìn)氣閥，再緩緩打開排氣閥放氣，然后設(shè)法分段清洗。

-分段吹洗時(shí)，應(yīng)先吹掉靠近卸料端的一段管道，再把已吹空的管道與未吹洗過(guò)的那段相連接，吹洗剩下部分。

-氣洗時(shí)，人員不得靠近出料的管口，管道急轉(zhuǎn)彎(如果90°彎道)及壓縮空氣管接頭。

混凝土輸送泵

混凝土輸送泵易堵泵的位置及排除方法

管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒(méi)有及時(shí)用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內(nèi)，天長(zhǎng)日久逐漸加厚，堆積固結(jié)，造成堵塞。

排除方法:泵送混凝土結(jié)束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無(wú)效時(shí)，可采用釬敲，以把殘?jiān)サ?，直至徹底干凈為止?

排除方法:當(dāng)發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)立即采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵，使之疏通;當(dāng)上述辦法無(wú)效時(shí)，說(shuō)明堵塞嚴(yán)重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。

臥式二次構(gòu)造柱砂漿專用泵泵工地的選擇

臥式二次構(gòu)造柱砂漿專用型泵小型混凝土泵車配有走動(dòng)輪的構(gòu)造柱澆注混凝土泵車適用高層住宅的豆石混凝土運(yùn)輸，工程建筑樓房人群構(gòu)造柱澆柱；生產(chǎn)率大幅提高，勞動(dòng)者成本費(fèi)大幅度降低。商品特性：該泵機(jī)品質(zhì)輕，配有走動(dòng)輪，便捷挪動(dòng)，設(shè)計(jì)構(gòu)思與眾不同，挪動(dòng)精準(zhǔn)定位便捷，二次構(gòu)造柱泵，運(yùn)作穩(wěn)定，實(shí)際操作簡(jiǎn)易，使用期長(zhǎng)。泵送系統(tǒng)軟件是人工工程施工的10倍，節(jié)約時(shí)間和勞動(dòng)者成本費(fèi)，提升勞動(dòng)者生產(chǎn)率?？闪⒓捶庞跇前瀹?dāng)場(chǎng)澆注，而且不會(huì)受到泵送高寬比的限定。

商品主要用途：合理的處理構(gòu)造柱澆注全過(guò)程中出現(xiàn)的頂端貼近底梁段無(wú)法高品質(zhì)澆注的難題確保構(gòu)造柱的平面度和感觀品質(zhì)。適用高層住宅的豆石混凝土運(yùn)輸，工程建筑樓房人群構(gòu)造柱澆柱，泵送率，泵送系統(tǒng)軟件是人工工程施工的10倍，那樣合理的提升了生產(chǎn)率，節(jié)約了勞動(dòng)者成本費(fèi)。是構(gòu)造柱澆注的好助手。率1、泵送系統(tǒng)軟件是人工工程施工的10倍。2、便捷挪動(dòng)，立即可放置于樓板當(dāng)場(chǎng)澆注。3、合理地提升生產(chǎn)率，降低節(jié)省勞動(dòng)者成本費(fèi)。4、蕞多可澆注200根之上。

二次結(jié)構(gòu)地泵、二次結(jié)構(gòu)砼輸送泵安全工作：

在安全工作各類要素中，人是活躍性和重要的要素。據(jù)調(diào)查，96%的安全生產(chǎn)事故和人的不安全行為相關(guān)。在施工工地，人的不安全行為具體表現(xiàn)為一線工作工作人員交通工作，她們的文化水平不高、且防范意識(shí)不強(qiáng)、年紀(jì)脆化等難題突顯，早已變成牽制安全施工管理能力提升的關(guān)鍵要素。科學(xué)研究建筑工程施工安全性管理方面，理應(yīng)樹牢以民為本的安全性管理模式，對(duì)建筑行業(yè)一線工作工作人員的詳細(xì)情況開展結(jié)構(gòu)化分析，考慮到她們的生產(chǎn)制造生活需要，反映對(duì)她們的人性化服務(wù)，采取措施的對(duì)策提升她們的文化藝術(shù)技術(shù)實(shí)力，提高她們的安全文化觀念。我廠致力于根據(jù)對(duì)建筑行業(yè)一線工作工作人員相關(guān)狀況開展數(shù)據(jù)分析，從安全工作的視角強(qiáng)調(diào)存在的不足，并明確提出解決困難的防范措施提議，供大伙兒討論。