在主旨發(fā)言中，劉世錦認為，我國經(jīng)濟已經(jīng)進入中速增長階段，在今后一兩年內(nèi)，還有一個百分點左右的回落空間。中速平臺增速可能穩(wěn)定在5%~6%。他指出，下一步穩(wěn)增長，應當把著眼點放到挖掘增長潛能的改革和政策調(diào)整上。他指出，新動能主要表現(xiàn)在6個方面：一是通過城鄉(xiāng)要素流動加快大都市圈發(fā)展。今后10年，中國經(jīng)濟增長的新動能大部分將出現(xiàn)在大都市圈、城市群、城市帶。二是低效率部門的改進。三是低收入的人力資本提升。四是消費結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。五是前沿性創(chuàng)新，較多集中于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術領域。六是綠色發(fā)展，包括但不限于污染治理、環(huán)境保護，是從綠色消費到綠色制造、綠色流通、綠色融資再到綠色創(chuàng)新，一個完整的綠色經(jīng)濟體系的逐步形成。

據(jù)相關機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，11月22日，全國45個港口鐵礦石庫存為12517.25萬噸，環(huán)比增加143.50萬噸，結(jié)束連續(xù)3周下滑的走勢。從當前庫存增加速度來看，預計今年底鐵礦石庫存將由前期預估的1.35億噸降至1.30億噸左右?！　≌雇笫校瑖庵髁鞯V山整體穩(wěn)中有升的發(fā)運態(tài)勢沒有改變。澳大利亞發(fā)面，季節(jié)性發(fā)運增加。巴西潰壩事故的影響仍在，短期發(fā)運增量相對有限，鐵礦石供給壓力不及預期。需求方面，鋼廠在高利潤的刺激下生產(chǎn)積極性較高，但粗鋼增量更多來自于短流程鋼廠，高爐開工率提升幅度相對較小，生鐵產(chǎn)量保持平穩(wěn)。當前，鋼廠進口粉礦庫存水平相對較低，補庫空間仍然存在，疊加高低品位價差較小，鋼廠采購中高品位進口鐵礦石的意愿較強，現(xiàn)貨價格短期易漲難跌。

工業(yè)生產(chǎn)偏弱　　2019年10月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長4.7%，環(huán)比9月回落1.1個百分點，較去年同期回落0.8個百分點，顯示出經(jīng)濟下行壓力較大。工業(yè)生產(chǎn)回落和PMI生產(chǎn)指標下滑一致，日均發(fā)電耗煤量和高爐開工率均低于去年同期表明工業(yè)生產(chǎn)偏弱。　　1—10月固定資產(chǎn)投資完成額同比增速5.2％，分別比前值和去年同期回落0.2個和0.5個百分點。其中，民間固定資產(chǎn)投資完成額增長4.4％，創(chuàng)下2017年以來的新低。其中，制造業(yè)投資盡管回升0.1%至2.6%，但較去年同期低6.5%，由于國內(nèi)PPI持續(xù)負增長和工業(yè)企業(yè)利潤下滑，企業(yè)資本開支意愿較低；基礎設施建設（不含電力）投資累計同比增長4.2，較前值回落0.3個百分點，表明資金到位弱于預期，四季度財政支出力度弱于上半年?！　〕朔康禺a(chǎn)投資穩(wěn)，其余投資延續(xù)低位均表明國內(nèi)經(jīng)濟矛盾疊加，下行周期對工業(yè)品上漲構(gòu)成壓力。

隨著季節(jié)性需求淡季的來臨，市場看空鋼價的聲音此起彼伏，不絕于耳，但從走勢上看，其實并未完全打破反彈模式，但鋼價“上躥下跳”的表現(xiàn)確實明顯牽動著人心，市場的情緒或許是一時的，但供需格局中定會有一方的作用更大以此來推動價格向某一方向運行?！　膬r格運行上來看，當前鋼價保持著近強遠弱、貼水現(xiàn)貨的格局?？缙趦r差雖仍大致維持在平均密集區(qū)間運行，但基差則已明顯高于17年同期，與18年同期水平的差距也在逐漸收窄。由此來看，螺紋鋼價格深貼水的此般格局一方面支撐著當前期價，另一方面也反映著市場悲觀預期，當前現(xiàn)貨市場需求在支撐著現(xiàn)貨價格，基差尚未達到歷史峰值，故由此推測基差的回歸之路仍需一定時間。