HRS/HIROSE連接器

先來介紹下什么是連接器：連接器就是連接兩個有源器件的器件，以達(dá)到傳輸電流或信號的目的。

HRS/HIROSE連接器中文名字是廣瀨連接器，從名字可以看出是日本品牌，現(xiàn)在先介紹廣瀨連接器其中的一種：HRS/HIROSE連接器。

節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，現(xiàn)在新能源汽車很火，而組成新能源汽車的連接器必不可少，廣瀨近年來就專門為此設(shè)計出了很多車載連接器，是GT5,GT10,GT17，GT32,ZG05,ZE05系列等。廣泛應(yīng)用于馬達(dá)，逆變器，轉(zhuǎn)換器。用的廣泛的是HVH-280系列，這個系列是汽車兼容的高壓連接器；ZE05系列，他是高耐熱125℃、高耐振性、0.5型/2mm間距、車載接口用連接器。

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HRS連接器分類6

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第五類是HRS矩形連接器，可以分為1600系列，3200系列，3500系列，ST系列等等。

第六類是HRS模塊連接器，包括：TM21系列，TM31系列，TM11系列等等

第七類是HRS同軸連接器，包括：U.FL系列，W.Fl系列，H.Fl系列，N.fl系列等等

HRS連接器榮獲CES2020創(chuàng)新大獎

特點　FX26系列

FX26系列是專為EV / HEV的核心產(chǎn)品——逆變器/電機控制器等動力傳動系統(tǒng)的內(nèi)部連接而開發(fā)的，具有140°C的耐熱性和高耐振性構(gòu)造的浮動式板對板連接器。在傳統(tǒng)的設(shè)計中，電機驅(qū)動產(chǎn)品內(nèi)部通常使用板對線連接器方案，但隨著產(chǎn)量的急劇增加，由于板對線式產(chǎn)品不能實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，其在組裝性和成本方面已很難滿足市場要求。而另一方面，能實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的傳統(tǒng)板對板連接器卻在耐熱性、耐振性及小型化方面存在諸多問題，尚未普及。

為克服以上技術(shù)問題，HRS結(jié)合各大車廠技術(shù)規(guī)格要求及實際使用需求，開發(fā)出FX26系列產(chǎn)品，專用于EV/HEV動力系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部連接。在保證耐熱性、耐振性同時，通過替換傳統(tǒng)的線纜連接器，提高了組裝效率，并且降低了總成本。另外端子間距縮窄至1mm，實現(xiàn)了小型化。有助于產(chǎn)品應(yīng)用的小型化，提高設(shè)備的附加價值。

FX26具有的特點備受好評，已被許多客戶咨詢·采用。

特點　BM46系列

BM46系列是為5G移動終端開發(fā)的，支持多芯RF的板對板連接器，實現(xiàn)“多芯RF” “數(shù)字信號”集于一個連接器產(chǎn)品，有助于設(shè)備小型化且提高生產(chǎn)效率。實現(xiàn)間距0.35mm、嵌合高度0.6mm、縱深2.0mm的緊湊型且具有優(yōu)越的高頻特性，同時通過金屬加強片強化了連接器的強度，降低嵌合破損風(fēng)險。

近年來，隨著新的通信標(biāo)準(zhǔn)急速發(fā)展，天線的數(shù)量趨于增加。如果使用傳統(tǒng)的線纜型連接器，智能手機和PC等產(chǎn)品的內(nèi)部將充滿布線，但是如果使用BM46系列，可以使用單個連接器進(jìn)行傳輸。在設(shè)計制造創(chuàng)新性5G和IoT產(chǎn)品時，它有助于提高設(shè)計自由度、獲得出色設(shè)計，現(xiàn)已被智能手機和移動路由器等諸多產(chǎn)品和模塊所采用。

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