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二、降低使用成本

貨柜房不僅價(jià)格低廉，而且有標(biāo)準(zhǔn)的后續(xù)回收服務(wù)，無(wú)論是在前期搭建還是內(nèi)容構(gòu)造上，還是后期拆解回收，都能有效地滿足低成本的使用標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)較為劃算的集裝箱房屋使用也為其得到廣泛認(rèn)可提供了先決基礎(chǔ)，更好的解決了高成本帶來(lái)的住宅壓力。

三、房屋質(zhì)量好

至佳的集裝箱房屋通過(guò)合理的設(shè)計(jì)布局，合理地設(shè)計(jì)，使房屋空間得到至大化的提升和完善的設(shè)施設(shè)備。這樣才能更好地滿足現(xiàn)代住宅對(duì)居住的要求。同時(shí)，高質(zhì)量的住宅呈現(xiàn)也為集裝箱房屋大量大量需求提供了更大的價(jià)值保障，實(shí)現(xiàn)了低成本、高質(zhì)量的居住模式。

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從上述三個(gè)方面不難發(fā)現(xiàn)，集裝箱房屋之所以能得到廣泛的認(rèn)可，除了其簡(jiǎn)單的構(gòu)造，完善的設(shè)施和設(shè)備的成本使用優(yōu)勢(shì)，還有一個(gè)必然的聯(lián)系，集裝箱房屋作為高i效解決住宅問(wèn)題的核心手段，集裝箱房屋作為高i效解決住宅問(wèn)題的核心手段，一定能為基礎(chǔ)住宅問(wèn)題提供更堅(jiān)實(shí)的保障。

伴隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，運(yùn)輸也日益繁榮，集裝箱業(yè)也隨之發(fā)展起來(lái)，無(wú)論是在輪船上還是飛機(jī)上都能看到集裝箱的身影，但不是什么貨物都能裝進(jìn)集裝箱，根據(jù)貨物的種類分為很多種。所以，根據(jù)貨品的類型，可以把集裝箱分成幾類？

該設(shè)備按貨種可分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液貨集裝箱、冷箱集裝箱和特殊集裝箱。

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容器

本來(lái)只是簡(jiǎn)單的交通工具

但是當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)它可以用于居住時(shí)

從此一發(fā)不可收拾

這種低調(diào)新樓，既低碳環(huán)保

也散發(fā)出獨(dú)i特的藝術(shù)氣息

容器簡(jiǎn)介

容器建筑作為一種全新的建筑類型，近10年來(lái)，集裝箱建筑一直被人們所關(guān)注。1970年代的英國(guó)建筑師 Nicholas Lacey提出將集裝箱改造成可居住建筑的想法，直到1987年，美國(guó)建筑師 Phillip Clark在法律上提出將鋼鐵船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)，直到1989年8月，集裝箱建筑才逐漸出現(xiàn)。

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利用集裝箱建造住人房

早先的集裝箱建筑技術(shù)很差，很難通過(guò)國(guó)家i認(rèn)證的建筑規(guī)范，同時(shí)此類建筑只能作為臨時(shí)建筑，期限短，超過(guò)使用期限后，必須拆除或遷移，大多數(shù)工程的功能只能限于辦公用途或展覽場(chǎng)所使用，但是，苛刻的條件并不能阻止建筑師追求集裝箱。

容器建筑技術(shù)也逐漸成熟，集裝箱建筑作為一種新型的造型工具和結(jié)構(gòu)工具，目前大部分用于住宅、商業(yè)、藝術(shù)館等建筑中，集裝箱作為一種新型的造型工具和結(jié)構(gòu)工具，逐漸展現(xiàn)出其獨(dú)i特的魅力和發(fā)展?jié)摿?，建筑?guī)模不斷擴(kuò)大，建筑難度不斷增加，箱體在建筑設(shè)計(jì)上的性能也不斷提高。

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建筑行業(yè)的朋友經(jīng)常會(huì)在工地見(jiàn)到工人居住或者臨時(shí)辦公的住，這種房子在幾年前很流行，基本每個(gè)工地都會(huì)使用這種快拼箱或者活動(dòng)房。人類是一種高智慧的動(dòng)物，隨著舊式住人活動(dòng)房的弊端顯露，人們開(kāi)始研發(fā)新式的工地住人房子，結(jié)果就是——工地集裝箱。

這些能夠既保證安全舒適又具有設(shè)計(jì)感的住人集裝箱的價(jià)格是多少呢？對(duì)于集裝箱廠家來(lái)說(shuō)，住人集裝箱因?yàn)椴牧虾团渲貌煌瑑r(jià)位也不同，但一般一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱房屋的價(jià)格在一萬(wàn)元以上，這是性i價(jià)比較高的一種。還有一種是需要根據(jù)客戶要求量身定制的，那樣的價(jià)格就比較貴了。

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這種住人集裝箱不同于傳統(tǒng)板房，在技術(shù)上和材質(zhì)上都有很大改良。首先是技術(shù)上，住人集裝箱采用全鋼質(zhì)材料，牢固的底盤(pán)和框架保證了其的使用年限，面對(duì)惡劣環(huán)境也毫不遜色。住人集裝箱運(yùn)輸起來(lái)也很方便，可以在工廠組裝好，整體運(yùn)輸，亦可將頂和低及其他材料打包運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，半小時(shí)即可組裝一套。其墻體材料不是以前的泡沫復(fù)合板，而是防火性極強(qiáng)的巖棉復(fù)合板，也保證了密封性，告別冬冷夏熱的時(shí)代。特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，比傳統(tǒng)臨建房更加突出的一點(diǎn)是，住人集裝箱可以滿足各種造型，不再是單一排列，根據(jù)用戶要求可以建造出不同樣式的組合，極具觀賞性，讓工地住房不再單調(diào)。