同時耐火電纜分為A、B兩個耐火等級,A型耐火溫度為950

同時耐火電纜分為A、B兩個耐火等級，A型耐火溫度為950-1000℃，B型耐火溫度為750-800℃ .以NH-YJV云母帶/交聯(lián)聚乙烯復合絕緣聚護套電力電纜（規(guī)格0.6/1KV4×240 1×120）耐火電纜為例。這種電纜是非鎧裝電纜，可與其他耐火電纜兼容。相比之下，它易于彎曲，易于鋪設。電纜導體長期工作高額定溫度為90℃，電纜導體短路溫度可達250℃，持續(xù)時間不超過5秒。耐火環(huán)境溫度一般為700-800℃，可維持輸電運行1.5小時。載流能力一般在450A左右，敷設時方向更靈活。當傳輸電流達到千安級以上時，耐火電纜的數(shù)量會增加更多。

封閉母線由載流導體、外殼和絕緣材料組成

封閉母線封閉母線由載流導體、外殼和絕緣材料組成。母線外殼應采用冷軋鋼板制成，具有足夠的機械強度，防護等級為IP55。載流導體應符合GB5585.1-5585.3標準電工銅材料，導體觸頭的接觸面經(jīng)過特殊處理，使連接部位接觸可靠，發(fā)熱低，使用。絕緣材料應具有良好的絕緣性能、抗老化、無毒、低煙等性能指標。封閉式母線有兩種類型。一種封閉式母線具有較大的載流能力但不耐高溫。它只能在 20 度的溫度下工作0°C。它一般安裝在傳輸電力的線路上。這種母線也稱為密閉母線；另這種封閉式母線可以耐高溫。一般在700～1000℃的環(huán)境溫度條件下，可維持送電運行1.5小時，載流能力可達5000A。這種封閉式客車稱為耐火封閉式客車。

設計選用時應注意以下幾個問題

設計選用時應注意以下幾個問題：

　　（1）當耐火電纜用于電纜密集的電纜隧道、電纜夾層中，或位于油管、油庫附近等場所時，應首先選用A類耐火電纜。除上述情況外且電纜配置數(shù)量少時，可采用B類耐火電纜。

　　（2）耐火電纜大多用作應急電源的供電回路，要求火災時正常工作。由于火災時環(huán)境溫度急劇上升，為保證線路的輸送容量，降低壓降，對于供電線路較長且嚴格限定允許電壓降低回路，應將耐火電纜截面至少放大一檔。

　?。?）為降低電纜接頭在火災事故中的故障機率，在安裝中應盡量減少接頭數(shù)量，以保證線路在火災中能正常工作。如果需要做分支接線，應對接頭做好防火處理。

（4）耐火電纜不能當作耐高溫電纜使用。

耐火電纜的代表字母:NH

耐火電纜的應用 1、消防泵、噴淋泵、消防電梯的供電線路及控制線路。 2、防火卷簾門、電動防火門、防排煙系統(tǒng)風機、排煙閥、防火閥的供電控制線路。 3、消防報警系統(tǒng)的手動報警線路，消防廣播及電話線路。 4、高層建筑或機場、地鐵等重要設施中的安保閉路電視線路。 5、集中供電的應急照明線路，控制及保護電源線路。 6、大、中型變配電所重要的繼電保護線路及操作電源線路。 7、計算機監(jiān)控線路。 耐火電纜的代表字母：N 耐火控制電纜型號：NH-KVV、NH-RVV、NH-RVS、NH-RVSP。