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汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負(fù)載電流值,配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例,0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規(guī)格線適用于牌照燈,前后小燈、制動(dòng)燈等;1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;通常可分成車頭線束(包含儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈)、蓬頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。 這只是指一般汽車而言,關(guān)鍵要看負(fù)載的電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些巨無霸電線就不會(huì)編入主汽車線束內(nèi)。
汽車線束的標(biāo)準(zhǔn)主要通過計(jì)算它的壓接率,壓接率的計(jì)算需要通過專門的儀器,由蘇州歐卡光學(xué)儀器廠研發(fā)的線束截面標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)儀,司方德電器線束是專門用于檢測(cè)線束壓接是否合格的有效的檢測(cè)儀。主要通過,切割、磨拋、腐蝕、觀測(cè)、測(cè)量、計(jì)算這樣幾個(gè)步驟完成,全程操作只需5分鐘就可以完成。4、負(fù)極接地:汽車采用單線制后,電源或電器設(shè)備的一端必須與金屬機(jī)體相連,這種連接方式稱為“負(fù)極接地”。
線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格:
汽車線束包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的汽車線束要求要高,特別是涉及到安全方面的:如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束,要求更為嚴(yán)格線束加工。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,電線也會(huì)越來越多,線束也就變得越粗越重。汽車線束是汽車電路方面互相接應(yīng)的一個(gè)必要連接線,線束也就是一輛車的關(guān)鍵,成為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,要是沒有線束也就不存在汽車電路了。線束表面根據(jù)其使用部位不同,采用的材料和包扎方式不同:發(fā)動(dòng)機(jī)線束由于工作環(huán)境惡劣。目前我國(guó)是較大的汽車制造國(guó)家
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)汽車線束企業(yè)主要在載貨車、客車市場(chǎng)上配套的優(yōu)勢(shì)明顯,而主要配套的轎車市場(chǎng)外資汽車線束企業(yè)擁有的優(yōu)勢(shì)更加明顯。能夠緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),是所有線束企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源所在。汽車線束市場(chǎng)未來的前景是廣闊的,線束企業(yè)應(yīng)該不斷增強(qiáng)自身技術(shù)水準(zhǔn),以求在汽車線束市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的過程中,處于優(yōu)勢(shì)地位。3、線束鋪設(shè)的原則及規(guī)范要點(diǎn):目前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所生產(chǎn)的車型種類、特征可以看出:前置發(fā)動(dòng)機(jī)的線束多鋪設(shè)在車架槽型梁內(nèi),根據(jù)用電設(shè)備的具體位置確定線束分布,后置發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)總原則就是:右側(cè)鋪設(shè)加熱器線、其他線束多。
汽車線束詳細(xì)講解:在現(xiàn)代汽車上,汽車線束特別多,電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻:如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻,可以說微機(jī)相當(dāng)于人腦,執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)官,那么線束就是神經(jīng)和血管了。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。在目前,不管是豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號(hào),也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對(duì)周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。同樣,我們將尾燈線束、倒車?yán)走_(dá)線束、行李箱線束等線束歸為地板線束的一部分、將空調(diào)線束歸為儀表臺(tái)板線束的一部分、將噴油油軌線束歸為發(fā)動(dòng)機(jī)線束的一部分也未嘗不可。
看檢驗(yàn)報(bào)告:電子線束作為影響人身財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品,檢驗(yàn)報(bào)告是一個(gè)需關(guān)注的重點(diǎn),正規(guī)線束加工廠家會(huì)按期接受監(jiān)督部門檢查,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞有依據(jù)。
樣品檢測(cè):正規(guī)的廠家會(huì)對(duì)客戶的線束需求,進(jìn)行嚴(yán)格審核后,報(bào)價(jià)并制樣,線束加工廠的產(chǎn)品符不符合公司的采購(gòu)目標(biāo),樣品是的檢測(cè)結(jié)果。
小批量試產(chǎn):在建立供應(yīng)商料號(hào)的時(shí)候,一般都會(huì)進(jìn)行小批量試產(chǎn),這時(shí)是檢驗(yàn)線束加工廠公司實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量直觀的體現(xiàn)。