導致有些內部結構是不可以改變的,石材內部含有較多的含鐵礦物質,在水的作用下,很容易造成'鐵銹'的發(fā)生.這些因素是天然因素決定的,后期的加工不能完全彌補其特性,所以我們一要定期的對其表面進行養(yǎng)護.

2.在使用五蓮紅過程中會造成一部分石材表面受到細微的沙粒或者尖銳的物體磨損,這時候一定要進行修補、翻新.異型路沿石所鋪設的地方主要是在室外,由于天然環(huán)境的影響,會受到較高的溫度、紫外線、酸性氣體、水汽等氣候的影響下,造成其表面變色,失去原來的光澤,所以我們要進行對石材染色、增光處理,這樣可以很好的延長保色漆.

s型路沿石鋪設過程中的防護

此山東s型路沿石石材路邊石是否做了防護處理，然后可以對板面進行潑水試驗，如果試驗證明該板防水效果很好，板面可不再做防水處理，但對切縫處必須還要做防水處理，再予嵌縫。一方面由于切縫已把縫口防護效果破壞了，另一方面切縫后，縫的表面毛細孔張開，補入膠后，補入的膠，會順著石材的毛細孔深入到石材內部一定嘗試，特別是淺色板會反應出邊緣形成一條隱隱約約的深色痕跡。所切縫后，縫內一定要涂刷防護劑。一般表面石材使用有機硅的防護劑就可。在相隔20－30分鐘涂刷二遍，養(yǎng)護24小時，就可打磨。

s型路沿石在園林中的應用

Ｓ型路沿石是現(xiàn)代園林，別墅小區(qū)，高dang
酒店，度假區(qū)的新寵。Ｓ型路沿石線條更流暢，造型更美觀，符合現(xiàn)代人的審美觀。S型路沿石主要加工方式是石材仿型加工，電腦控制程序加工，可以加工任意規(guī)格，任意形狀的線條。S型路沿石已經由的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經轉移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產位的緊缺，S型路沿石已經在市政工程上規(guī)模應用了。普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時停放一下，S型路沿石的設計完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設計，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。應用于園林別墅小區(qū)等地的S型路沿石相對于市政應用的S型路沿石，更側重于排水功能，市政路沿石更側重于線條的流程，一般沒有排水設計。