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不銹鋼封閉拉釘廠家歡迎來電

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發(fā)布時間:2020-07-29 11:19  
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視頻作者:東莞市考司特五金制品有限公司






拉釘的歷史與分類

在20世紀(jì)50年代,拉釘(拉鉚釘的創(chuàng)始人LouHuck先生利用虎克定律發(fā)明了第1代的拉釘(拉鉚釘)緊固件。

因此,每根拉釘緊固件在組裝完成后具有相同的緊固力及永不松動等特性。拉釘緊固件可用于一般需栓接或鉚接的部件。由于拉釘緊固件所產(chǎn)生的高緊固力、永不松動及高抗剪力等性能,拉釘緊固件也經(jīng)常被用來取代焊接。

拉釘?shù)男阅艿燃壏譃椋?6 ,08 ,10 ,11 ,12 ,15 ,20 ,21, 22, 23 ,30 ,40 ,41 ,50 ,51 共15個等級。

拉釘按材質(zhì)種類分為:不銹鋼拉釘,半鋼拉釘,全鐵拉釘,鋁鐵拉釘,全鋁拉釘,鋁鋼拉釘?shù)取?/span>

拉釘按規(guī)格型號分為:開口型拉釘,封閉型拉釘,單雙鼓型拉釘,內(nèi)鎖外鎖拉釘,燈籠拉釘,海馬拉釘?shù)取?/span>




不銹鋼拉釘

不銹鋼拉釘質(zhì)量管控

好的不銹鋼拉釘產(chǎn)品,離不開制造過程中好的質(zhì)量管控,而不是依賴于最終的質(zhì)量檢驗!但質(zhì)量管控絕非易事,這是企業(yè)的競爭力所在??妓咎毓ぷ魅藛T總結(jié)了對于質(zhì)量管控的幾點意見:

1. 不要輕易確定工藝、確定了的工藝不要輕易更改

1)產(chǎn)品出質(zhì)量問題,要找到問題的根源、主要因素或者主要表現(xiàn);

2)在沒有搞清楚問題前,輕易更改工藝其實掩蓋了真正原因和問題。

2. 過程控制要有量化和追溯的強烈意識

1)品質(zhì)取決于眾多的因素,不要忽略任何細節(jié);

2)任何細節(jié)盡可能用數(shù)據(jù)去控制并記錄;

3)過程細節(jié)不進行控制和追溯會誤導(dǎo)糾正、預(yù)防措施的制定。

3. 要建立預(yù)防的思維

1)質(zhì)量管理的境界是預(yù)防,而不是出了問題后如何挽救;

2)任何質(zhì)量問題出現(xiàn)前一定是有征兆的,就看你有沒有方法、手段和經(jīng)驗去監(jiān)控和識別;

3)在加工產(chǎn)品之前各個控制要素要盡可能一致性要高。

4. 質(zhì)量的控制一定要有管理的思維

1)不要希望直接靠工藝員來實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定;

2)產(chǎn)品質(zhì)量是制造出來的,不對直接制造者進行管理,質(zhì)量永遠不能穩(wěn)定;



不銹鋼拉鉚釘

考司特產(chǎn)品優(yōu)勢

考司特相較于其他公司的優(yōu)勢有以下幾方面:

1.可生產(chǎn)符合國標(biāo)GB、德標(biāo)DIN、美標(biāo)IFI、國際ISO標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼拉釘

行業(yè)靠前質(zhì)量管理水平,嚴(yán)格執(zhí)行 ISO/TS16949:2002汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)檢、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)——追求完美,精益求精

產(chǎn)前給樣,按樣生產(chǎn),按樣交貨,確保產(chǎn)品100%符合您的需要

抽樣合格率高達98%,給您具性價比不銹鋼拉釘產(chǎn)品

2.優(yōu)于服務(wù)

一諾必達,交期及時,節(jié)約您的采購時間

8小時內(nèi)發(fā)出樣品,迅速響應(yīng)您的一切需求

按照需求量,合同約定時間、100%及時交貨

為您提供專業(yè)的鉚接技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),后顧無憂

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以上是不銹鋼拉釘?shù)脑敿毿畔?,由不銹鋼拉釘廠家東莞市考司特五金制品有限公司提供,如果您對不銹鋼拉釘?shù)男畔⒂惺裁匆蓡?,請與該公司進行進一步聯(lián)系,獲取不銹鋼拉釘?shù)母嘈畔ⅰ?/span>


?飛機上那些功不可沒的不銹鋼拉釘

飛機上那些功不可沒的不銹鋼拉釘

當(dāng)我們看到飛機的時候,都會被它巨大的機身,完美的流線小小的震撼一把。心中也肯定會產(chǎn)生一個更加巨大的疑問:這么一架能夠自由翱翔天際的龐然大物到底是怎么制造出來的?飛機的設(shè)計制造是一個非常復(fù)雜的過程,可謂是一部二十四史。這里考司特向大家介紹一個飛機這個大世界的大功臣----小鉚釘。通過這個小小不銹鋼拉釘,而窺見飛機制造的全景。

要講不銹鋼拉釘,首先要說一下制造飛機的材料?,F(xiàn)代大型客機制造的主要材料是鋁合金。傳統(tǒng)的焊接技術(shù)并不適用,所以鉚接被大量采用。物是一般,卻是千般用途。所以鉚釘也是形態(tài)各異,種類繁多。有大有小,有強有弱,有不銹鋼抽芯鉚釘,鋁抽芯鉚釘,碳鋼抽芯鉚釘,圓頭鉚釘,也有沉頭鉚釘。飛機制造中大量使用鉚釘還有一個重要原因,那就是減輕重量。

  飛機制造中有一句名言:“為減輕每一克重量而奮斗”,相比于螺栓等,成百萬的不銹鋼拉釘節(jié)約的重量就非??捎^了。

 以上不銹鋼拉釘信息由 東莞市考司特五金制品有限公司提供,歡迎咨詢。



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