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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 11:13  






塔基和附著設(shè)計(jì),防止塔吊傾覆:塔吊基礎(chǔ)和附著基本是在塔吊公司指導(dǎo)下由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的,普遍存在著不設(shè)計(jì)、無計(jì)算等行為,塔吊公司一套方案打天下,塔吊基礎(chǔ)抗傾覆能力不足,塔基產(chǎn)生沉降,附著設(shè)計(jì)不合理時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致塔吊傾覆的嚴(yán)重后果。解決方案:通過專業(yè)的軟件對(duì)塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計(jì)計(jì)算,確保設(shè)計(jì)科學(xué),計(jì)算合理,符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)而指導(dǎo)施工。








塔吊在作業(yè)過程中,超限超載比較容易發(fā)生,輕者造成塔機(jī)關(guān)鍵部位疲勞,縮短塔機(jī)使用壽命;重者直接導(dǎo)致塔臂斷裂或塔吊傾覆,造成大量人員財(cái)產(chǎn)傷亡。解決方案:(1)安裝智能力矩監(jiān)控設(shè)備,自動(dòng)采集每吊重量;(2)司機(jī)室安裝顯示屏,實(shí)時(shí)顯示每吊重量,司機(jī)隨時(shí)可看;(3)塔吊每吊數(shù)據(jù)均通過GPRS模塊實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),遠(yuǎn)程可同步監(jiān)控。








近年來,隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展,建筑起重機(jī)械設(shè)備在施工中使用越來越廣泛,使用體量呈幾何式增長,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試必須建立在塔機(jī)機(jī)械限位裝置調(diào)試的基礎(chǔ)上,其報(bào)警信息值的設(shè)置應(yīng)與塔機(jī)機(jī)械限位的調(diào)定值相對(duì)應(yīng)。發(fā)現(xiàn)塔機(jī)機(jī)械限位未按照塔機(jī)使用規(guī)定調(diào)試時(shí),必須先將塔機(jī)機(jī)械限位 按照塔機(jī)的安全使用技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試。








有些安全監(jiān)測問題不能及時(shí)得到解決,久而久之的后果就是隱患、險(xiǎn)情直至事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在實(shí)際上監(jiān)督檢測只是一種靜態(tài)檢測,只代表檢驗(yàn)檢測時(shí)設(shè)備的狀態(tài),對(duì)于特種設(shè)備的工作狀態(tài)無法監(jiān)管,無法抓到超重等違規(guī)作業(yè),一旦出現(xiàn)事故也沒有依據(jù)判斷事故原因。








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