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車輛起步時控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時快抬，當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時踏板抬起的速度稍慢。檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。沒事別踩離合器汽車在正常行駛過程中，除了起步、換擋和低速剎車時需要踩下離合器踏板外，其它時間都不要去離合器，或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長時間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，嚴重時甚至會導(dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，同時車輛的燃油消耗也會增加，動力會有明顯下降。

 

手動變自動，駕馭更輕松

除了一檔和倒檔，汽車在起步后的行使過程中，駕駛員只要松開油門，無需踩離合器踏板即可任意變換檔位，簡化操作流程，減輕駕駛疲勞。

輕松駕馭，省油、省心、省錢

汽車在行駛中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間，當駕駛員松開油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速立刻轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速，讓汽車完全釋放慣性動能繼續(xù)行駛，因此發(fā)動機可維持長時間怠速運轉(zhuǎn)，從而達到降低約15%~25%油耗，每公里省油5~6分錢的節(jié)能效果

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普通離合器片在使用中，根據(jù)駕駛的需要必須隨時變換檔位，而每次變換檔位都要踩離合器進行分離，當放松離合器踏板，離合器片與發(fā)動機飛輪結(jié)合時，會使離合器片產(chǎn)生磨損與高溫，而這也是離合器片成為汽車維修易損件的原因。

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沒有離合器將發(fā)動機與變速箱暫時分離，變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難于嚙合會產(chǎn)生很大的齒端沖擊，容易損壞機件。利用離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。另一對齒輪，由于主動齒輪與發(fā)動機分開后轉(zhuǎn)動慣量很小，采用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊，

離合器是汽車零部件之一，在操作注意事項有哪些呢？

離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

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帶離合踏板的汽車離合原理！ 一頭是變速箱的軸承，上面有個離合片，這個離合片在壓盤和發(fā)動機飛輪之間！     壓盤的結(jié)構(gòu)是有花鍵，花鍵相當于杠桿原理中的撬杠，   你踩離合的時候就會有相應(yīng)的零件擠壓花鍵，然后壓盤會不再對離合施加壓力，這樣離合片不接觸飛輪，成功分離發(fā)動機與變速箱的轉(zhuǎn)動力??！        打個比方，你在杠桿下放個支撐，然后撬動石頭，當你往下壓杠桿時，石頭是不是就撬起來了？利用離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。石頭脫離了地面就相當于離合片脫離了發(fā)動機的飛輪！