集裝箱碼頭銜接大陸和海洋，把集裝箱裝至船舶或卸離船舶，住人集裝箱相對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式而言，它能更快、更經(jīng)濟(jì)、正確地處理集裝箱，并且處理的量也更大。為了滿意集裝箱運(yùn)輸量增加的需要，集裝箱碼頭須要進(jìn)步處置機(jī)械的速度和效力。在住人集裝箱廠家的不斷努力創(chuàng)新下，箱式房的發(fā)展前景越來越廣闊，在一些需要臨建產(chǎn)品的場(chǎng)所成為了他們的焦點(diǎn)。同時(shí)，為了擴(kuò)大碼頭經(jīng)營的效率必需采用一個(gè)集裝箱體系。

集裝箱,大智慧! （三）

該書從特種集裝箱租賃的發(fā)明史娓娓道來，將一個(gè)看似平凡的主題衍變成一個(gè)個(gè)非同尋常的有趣故事，展現(xiàn)了一項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步如何改變世界經(jīng)濟(jì)形態(tài)的。從敘述的體例上看，比較像是一本專門介紹歷史的書，但深入到其中卻發(fā)現(xiàn)，作者從集裝箱的發(fā)明歷史來講，直接叩問的還是技術(shù)的革新，是隱藏在特種集裝箱租賃技術(shù)革新背后的智慧，那就是標(biāo)準(zhǔn)化帶來的魅力。因?yàn)樗陌l(fā)明，在野外工作或者一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要長期在外面工作的人員他們就不用擔(dān)心連一個(gè)會(huì)議室都沒有的事情，他們只管享受它帶來的福利。集裝箱大的成功，在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。它能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。由此帶來的是系統(tǒng)效率大幅度提升，運(yùn)輸費(fèi)用大幅度下降，地球上任何一個(gè)地方生產(chǎn)的產(chǎn)品特種集裝箱租賃都可以快速而低廉地運(yùn)送到有需求的地方。

特種集裝箱

集裝箱酒店的概念在國外并不算新，在中國，也已有了極少數(shù)實(shí)驗(yàn)者。不過，當(dāng)以經(jīng)濟(jì)型酒店聞名的如家酒店集團(tuán)介入之后，或許意味著這一低成本的酒店很快就會(huì)被裝上“流水線”，進(jìn)入模塊化的批量生產(chǎn)程序中。

　　首旅酒店總經(jīng)理、如家酒店集團(tuán)董事長兼CEO孫堅(jiān)在接受記者采訪時(shí)透露，預(yù)計(jì)在明年春季，“如家小鎮(zhèn)”項(xiàng)目便會(huì)推向市場(chǎng)，而目前，已經(jīng)有近30位加盟商提出了合作意向。

　　一間集裝箱客房成本15萬元，45天建成

　　“如家小鎮(zhèn)”品牌的推出意味著如家集團(tuán)將向著休閑旅游的方向拓展，而并非只注重商旅。根據(jù)計(jì)劃，“小鎮(zhèn)”將涵蓋住宿、餐飲、游樂、農(nóng)貿(mào)、便利店、泊車、電動(dòng)車租賃等綜合服務(wù)設(shè)施，以滿足自駕游游客的需求。

　　這一品牌有亮點(diǎn)之處便是以集裝箱為代表的“非主流”客房。

　　記者了解到，打造一間集裝箱客房的周期在45天左右，建造加裝修成本大約為15萬元?！敖ㄔ斐杀颈绕胀ň频暌偷枚?。住人集裝箱各個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)都很突出，當(dāng)他作為工地房屋來說，便于拆卸安裝、方便移動(dòng)，重要的是減少了施工前的準(zhǔn)備時(shí)間和費(fèi)用。集裝箱酒店也不存在租金成本。”孫堅(jiān)說，目前，產(chǎn)品的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入尾聲?！斑€有排污問題需要解決，另外我們還在研究集裝箱疊加的具體問題?！?

　　孫堅(jiān)透露，“如家小鎮(zhèn)”一開始的構(gòu)建設(shè)想只是想建造一個(gè)移動(dòng)式的酒店產(chǎn)品，以此來降低成本，并滿足不同季節(jié)、時(shí)間段對(duì)于酒店客房數(shù)量的不同需求。但在研發(fā)的過程中，他們發(fā)現(xiàn)“小鎮(zhèn)”可以成為一個(gè)擁有更多功能的綜合體，甚至成為一個(gè)旅游目的地。

　　不過，孫堅(jiān)表示，盡管集裝箱酒店的建造和裝修等成本比普通酒店要低，但未來的客房定價(jià)卻會(huì)比如家品牌的經(jīng)濟(jì)型酒店略高。孫堅(jiān)解釋，這是因?yàn)椤叭缂倚℃?zhèn)”的定位是休閑度假，所以它的功能也更完善，定價(jià)自然會(huì)比經(jīng)濟(jì)型酒店高。因而，住人集裝箱一定要運(yùn)用專用于住人集裝箱的彩鋼夾芯板，不能由于要降低本錢而運(yùn)用不契合規(guī)范的彩鋼夾芯板，這樣影響住人集裝箱的運(yùn)用壽命，得失相當(dāng)。但隨著產(chǎn)品的成熟和日趨標(biāo)準(zhǔn)化，建設(shè)成本還會(huì)進(jìn)一步降低，客房定價(jià)也可能隨之降低。

　　增長迅速的鄉(xiāng)村游將帶來更多市場(chǎng)

　　孫堅(jiān)計(jì)劃在上海郊區(qū)或周邊率先打造一至兩家功能齊備的“如家小鎮(zhèn)”，目前，如家集團(tuán)在崇明、金山和浦東川沙等地選址。

　　孫堅(jiān)稱，“如家小鎮(zhèn)”較為完整的定位是：既是一個(gè)旅游目的地的驛站、又是一個(gè)旅游目的地。但對(duì)于該項(xiàng)目的合作者來說，他們未必需要在一開始就構(gòu)建一個(gè)綜合型的“小鎮(zhèn)”。此外住人集裝箱廠家集裝箱活動(dòng)房的隔音效果還有待加強(qiáng)，需要研制和開發(fā)隔熱隔音效果更好的材料，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的隔熱隔音性能?！八晕覀儗⑻峁┧念惙?wù)：整體規(guī)劃、產(chǎn)品、運(yùn)營管理和營銷平臺(tái)。選擇任何一項(xiàng)服務(wù)都可以。”

　　在中國旅游研究院院長戴斌看來，類似“如家小鎮(zhèn)”的模式將在中國鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展中得到更多推廣。

　　“全年我國鄉(xiāng)村旅游人次達(dá)到13.6億，平均全國每人一次，是增長最快的領(lǐng)域?！贝鞅笳J(rèn)為，鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展為鄉(xiāng)村民宿、客棧市場(chǎng)帶來了巨大的需求空間。一、黑心廠商為了獲取更多的利潤，從而對(duì)活動(dòng)房的材料進(jìn)行偷工減料，因?yàn)榛顒?dòng)房發(fā)展時(shí)間短，一般普通群眾都不知道活動(dòng)房的具體結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因此廠家借此省下了不少材料，對(duì)于其材料的加工也沒有達(dá)到相應(yīng)的要求。然而，民宿、客棧市場(chǎng)依然發(fā)展不成熟，無法很好地滿足游客需求。戴斌表示，類似“如家小鎮(zhèn)”的模式能夠提供更為規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品與服務(wù)，從而填補(bǔ)民宿、客棧市場(chǎng)在數(shù)量和質(zhì)量上的不足。

　　“另外，集裝箱客房建起來比蓋房子快。”戴斌稱，這也滿足了許多旅游目的地淡旺季游客數(shù)量差別大所帶來的不同住宿需求。