【山西億德人燃氣有限公司】主營：工業(yè)煤改氣、民用建氣站、民用生活及采暖用氣、輕烴冷制燃氣設備。

簡要明確用“冷”與加溫區(qū)別，國家當時并沒這個名詞，實屬首創(chuàng)，1998—2006年在輕烴燃氣協(xié)會，農(nóng)ye部新能源協(xié)會，中國城市然氣協(xié)會大小會議，全用的是冷制“輕烴燃氣”名稱：日后若有人用在《冷制》輕烴燃氣上，全屬于盜用行為。

經(jīng)10多年《冷制》輕烴燃氣（指2005年前）努力開發(fā)出多小區(qū)使用，只2006年一年發(fā)展29個新項目，氣好價廉，用戶十分滿意。有些小區(qū)，上至80歲老太太，下至5、6歲小孩，要問你家用的氣好不好？都會說這氣好、比煤氣好、做飯快、干凈、沒味、省錢。

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輕烴燃氣20世紀90年代的狀況

專家指出，輕烴雖有萬般長處卻并不易征服。

由于其組分多達上百種，在不同的油氣田產(chǎn)出的輕烴，各自擁有不同臨界點的飽和蒸汽壓。因而，從液態(tài)輕烴到輕烴燃氣，從制氣到輸配，靈敏度特別強，對技術(shù)的要求太高，稍不注意就會變回液態(tài)。張容林講，確保輕烴燃氣依據(jù)國家要求和用戶需求在終端燃氣具上穩(wěn)定，是輕烴燃氣技巧的根本著力點，特別是冬季制氣和輸配輕烴燃氣到熄滅點火之前的“結(jié)露”是橫擋在輕烴燃氣研制者的一大難題。這一難題竟讓輕烴資源在90年代走過了從一哄而上，到國家制止的不平之路。

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全國每年用于工業(yè)燃料的2600萬噸柴油，假如以輕烴燃氣加以替代，等于每年為國家節(jié)省2600萬噸柴油消費量。本國市場每噸輕烴比柴油至少廉價1500元左右。

另外用輕烴燃氣比用柴油至少減少一半噸量，由1300萬噸輕烴替代2600萬噸柴油的間接效益。

不只如此，由于輕烴燃氣從根本上沒有柴油在燃燒時的二次凈化Issue(問題)，這一舉措在環(huán)保方面的積極作用更是不言而喻。

加溫輕烴燃氣技術(shù)被封殺的主要原因及現(xiàn)在經(jīng)營情況：

輕烴燃氣20世紀90年代的狀況

輕烴這一寶貴資源，自從有以來，絕大部分白白浪費燒掉，世界上成千上萬的人研究它，竟然寂靜沉睡多年，不能發(fā)揮其優(yōu)勢和巨大作用。

專家指出，輕烴雖有萬般長處卻并不易征服。