廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



    通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)在三大標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電壓降的要求，無(wú)論哪種規(guī)格的連接器端子都要頭、插座之間通過(guò)有效接觸后，電壓降不超過(guò)50mV；但是對(duì)于接觸電阻，QC／T-1067與USCAR-2基本保持一致，其與GMW-3191除去定義接觸電阻數(shù)值差異外主要有如下3種區(qū)別值得注意。對(duì)于不在標(biāo)準(zhǔn)中定義的端子規(guī)格，接觸電阻的選取方式不同，QC／T-1067、USCAR-2中明確定義采用差值法選取數(shù)值，而按照GMW-3191的要求，需要按照符合等級(jí)的規(guī)格要求選取。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



      汽車連接器作為連接各個(gè)汽車電子系統(tǒng)的信號(hào)樞紐，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)、安全與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)，導(dǎo)航與儀表系統(tǒng)等各個(gè)汽車電子系統(tǒng)模塊。隨著汽車電子系統(tǒng)的滲透率的不斷提高，汽車連接器已經(jīng)成為不可或缺的汽車零部件，汽車連接器市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。中國(guó)作為的汽車生產(chǎn)國(guó)，汽車連接器的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程也不斷推進(jìn)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。我國(guó)汽車產(chǎn)能的不斷增加，也直接帶動(dòng)了我國(guó)汽車連接器的市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-10月全國(guó)汽車產(chǎn)量為1897.9萬(wàn)輛，同比下降4.1%。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



      如前所述，逆變器和電機(jī)之間的距離越來(lái)越短。本節(jié)描述了我們開(kāi)發(fā)的電力電纜，作為應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)的措施之一。本開(kāi)發(fā)目標(biāo)車輛的電力電纜連接逆變器和兩個(gè)三相交流電機(jī)（ 一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)車輛， 另一個(gè)用于發(fā)電）。電力電纜由每臺(tái)電機(jī)的三根粗線組成（共六根粗線），兩端連接逆變器和電機(jī)的高壓連接器，以及屏蔽電磁噪聲的屏蔽層。為了將這種電力電纜應(yīng)用于逆變器和電機(jī)之間的短距離段，有必要減小其尺寸和重量。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。