晟威車(chē)轎疲勞試驗(yàn)機(jī)及部分技術(shù)參數(shù)

車(chē)橋疲勞試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)QC/T513-1999《汽車(chē)前軸臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法》及《QC/T483-1999汽車(chē)前軸疲勞壽命限值》相關(guān)規(guī)定而設(shè)計(jì)的，配備不同的機(jī)架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結(jié)構(gòu)、彈簧等構(gòu)建的靜態(tài)試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)。

技術(shù)指標(biāo)：

1.1系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)試力上限值：1000 kN ；

1.2系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試力上限值：1000 kN ；

1.3系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù)：5個(gè)

1.4系統(tǒng)負(fù)荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作動(dòng)器：

晟威軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)

軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)對(duì)軌道板(6450x2550x200mm,8630kg、C60、C55、C40)下截面、中間截面進(jìn)行靜力載荷破壞試驗(yàn),完成加載試驗(yàn)、保持試驗(yàn)、開(kāi)裂試驗(yàn),測(cè)試軌道板實(shí)際承載能力。

功能特點(diǎn)：

試驗(yàn)機(jī)由加載機(jī)架、移動(dòng)小車(chē)、移動(dòng)滑軌載架、油源系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)組成。

1、高剛性、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架，剛度大、強(qiáng)度高，變形小。

2、油缸上置；寬闊的試驗(yàn)區(qū)域15001200mm；方便試件裝卸，穩(wěn)定性好。

3、負(fù)荷力傳感器。

4、雙控雙向液壓油缸，快速試驗(yàn)，快速返回。

晟威軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)

測(cè)控系統(tǒng)：

1、標(biāo)準(zhǔn)模塊；權(quán)限管理模塊、試驗(yàn)?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。

2、操作提示和向?qū)Чδ堋?

3、數(shù)據(jù)庫(kù)采用ACCESS格式，數(shù)據(jù)庫(kù)中備有多種試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)。

4、電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)，具有抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

5、靈活的Excel或Word報(bào)告格式，可選擇、規(guī)定、排序、單獨(dú)、合并打印。

6、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理。

7、多重保護(hù)功能:油缸限位保護(hù)；液壓系統(tǒng)過(guò)載溢流保護(hù)；試驗(yàn)力過(guò)載保護(hù)；過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)；試樣破斷時(shí)安全保護(hù)；操作提示向?qū)ПＷo(hù)；試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)。