輸送帶安全規(guī)范帶式輸送機(jī)輸送帶安全規(guī)范

1)安裝輸送帶后，不允許用火、電焊機(jī)加工機(jī)架。

2)輸送帶應(yīng)有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)挾取?

3)輸送機(jī)輸送帶必須按物料特性與輸送量要求選用，不得超載使用，必須防止堵塞和溢料，保持輸送暢通。

4)宜設(shè)輸送帶初期損壞檢測(cè)裝置和防跑偏裝置。

5)輸送帶必須有足夠的強(qiáng)度，嚴(yán)禁以低強(qiáng)度代替高強(qiáng)度輸送帶。

帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于散狀物料的輸送中，已經(jīng)在冶金、化工、電力、糧食等行業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的應(yīng)用，其中托輥組作為皮帶輸送機(jī)的重要組成部分,在整機(jī)投資中占有較大的比例，特別是在長(zhǎng)距離的工況環(huán)境中； 目前常用的托輥形式為單邊結(jié)構(gòu)的下托輥，即在帶面下方來(lái)承載輸送機(jī)的回程帶面，由于下托輥制造圓度不夠、在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后磨損不均或在輥殼上粘附物料等原因，下托輥往往形成一個(gè)近似偏心輪，從而產(chǎn)生對(duì)回程帶面的周期性振打，形成一個(gè)振動(dòng)源。

輸送物料超過(guò)帶體承載能力，此時(shí)需避免超載；

   落料不均：瞬間落料超出皮帶機(jī)額定能力而致瞬時(shí)超載，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制整機(jī)轉(zhuǎn)速；

   橡膠輸送帶張力低打滑應(yīng)調(diào)整張力即可；

   皮帶壽命短：接頭開(kāi)膠，如膠接工藝控制不佳，過(guò)程中打磨不充分、刷膠時(shí)混入雜質(zhì)、固化劑攪拌不均、硫化時(shí)間不當(dāng)，托輥損壞劃破接頭處；

   橡膠帶橫向開(kāi)裂：帶體扯斷強(qiáng)度低、皮帶張力大、滾筒直徑小、帶速度快；

   皮帶邊部過(guò)度磨損、破邊，加料偏斜，積料、撒料等均可致皮帶輸送機(jī)故障，結(jié)合以上適時(shí)原因?qū)Σ呒纯伞?

局部貫通導(dǎo)致破損：橡膠傳送帶在破碎工序承接礦石時(shí)，通常會(huì)有大而尖的物料夾雜其中，因緩沖力不足因較大沖擊力撞破膠帶而致局部破損，尤其是物料中夾雜尖銳器械被卡住易劃破帶面，造成撕裂；

   接頭部位損傷：帆布輸送帶接頭部位往往是易損處，因接頭為運(yùn)輸帶安裝時(shí)熱硫化而成，接頭硫化不規(guī)范等易造成過(guò)開(kāi)膠、開(kāi)裂、起皮等問(wèn)題，如不及時(shí)處理?yè)p傷會(huì)加快、擴(kuò)大、斷裂；

   具體修補(bǔ)方案：橡膠修補(bǔ)接頭膠為聚基化合物，常溫環(huán)境中是黑色粘稠液體，可按一定比例混合硫化成聚胺酯橡膠，在常溫下可固化成形，使得開(kāi)口輸送帶良好的粘接。