減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車輛減速的交通設(shè)施，形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意。

減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。下面就由武漢路全交通設(shè)施有限公司告訴您在進(jìn)行規(guī)劃中應(yīng)該考慮的問(wèn)題吧。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。

武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、車輪定位1器、路障燈、太陽(yáng)能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來(lái)咨詢！

在減速帶兩邊的中央各有一個(gè)小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。所以當(dāng)車輛碾壓減速帶時(shí)受力的地方是安裝孔位，1先撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落，鋼釘露出。一顆顆鋼釘突出路面會(huì)著刺破車輪輪胎。在減速帶兩邊的中央各有一個(gè)小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。造成這種情況的主要因素是偷工減料，用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑，材料強(qiáng)度大大下降。要避免這一問(wèn)題，就要使用天然橡膠，不使用回收橡膠。不添加大量低成本的添加劑。連接孔位內(nèi)襯鋼板，并相互連接。在橡膠產(chǎn)品硫化加工時(shí)，在減速帶內(nèi)部加裝一個(gè)鋼板，分別將兩個(gè)孔位連接，膨脹螺絲在安裝時(shí)也穿過(guò)鋼板，增加了孔位連接強(qiáng)度，鋼板上留大小孔位，讓鋼板與橡膠更好的結(jié)合。內(nèi)加子午線，用以加強(qiáng)強(qiáng)度。

橡膠減速帶的檢測(cè)設(shè)備，模擬車輪碾壓，觀測(cè)橡膠減速帶的破損情況，把橡膠減速帶固定在平板上，打開馬達(dá)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，反復(fù)碾壓橡膠減速帶，來(lái)測(cè)試它的壽命。

減速帶的種類都有哪些

減速帶的產(chǎn)生，對(duì)交通安全起用到十分重要的作用，如今減速帶現(xiàn)在隨處可見，高等公路特殊路段，收費(fèi)通道、小區(qū)、學(xué)校、院所等地方都有它的身影，作為一種高1效的道路安全交通設(shè)施，現(xiàn)在已經(jīng)必不可少了，但是隨著時(shí)代的變化，減速帶已經(jīng)不再只注重安全了，而在舒適?，F(xiàn)在，路面上比較常見的是橡膠減速帶和震蕩帶，車輛駛過(guò)“隆隆”作響，噪音很大，而且對(duì)馬路造成的損害較大。方便，美觀等角度有了更高的要求，因此，進(jìn)一步提高減速帶的人性化設(shè)計(jì)，成了如今一個(gè)勢(shì)頭。目前市場(chǎng)上大體有一下幾種減速帶。

一：橡膠型

由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，這種減速帶優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，車輛，車輛通過(guò)的時(shí)候沒有很大的顛簸感。

二：塑料型

有很好的彈性、緩沖吸震性能和降低噪音效果；有極強(qiáng)的耐自然老化性；對(duì)環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、耐高溫、耐嚴(yán)寒、耐磨損； 安裝拆卸非常方便。

三：鑄鋼型

采用多種金屬按相應(yīng)的比例熔煉而成，抗老化指標(biāo)可以超過(guò)十五年年，耐磨性可達(dá)二十年之久，適用高溫低溫天氣，產(chǎn)品本身是鑄鐵，堅(jiān)固耐用，耐壓持久壽命長(zhǎng)，對(duì)于車輛輪胎沒有損傷，在車輛撞擊時(shí)沒有強(qiáng)烈的顛簸感，對(duì)車磨損少，減震、吸震效果好，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性。采用標(biāo)準(zhǔn)黃黑相間制作工藝，色彩鮮明、顏色分明、標(biāo)志明顯，無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車者注意減速。