叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?

普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易然易暴物品作業(yè);進(jìn)行危險(xiǎn)品中的毒1害品，放1射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25%負(fù)荷使用，作業(yè)中要輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊，拖拉等劇烈震動(dòng)。

司機(jī)在更換蓄電池時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

(1)接線時(shí)應(yīng)注意線頭和極柱的極性;(2)接線時(shí)要注意板手不要搭碰車體;(3)接線柱要清潔，接頭要擰緊。

叉車時(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)“起車”的技術(shù)要求是什么?

起車應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：(1)門架后傾。(2)提叉至地面0、2~0、3M。(3)了望、鳴笛。(4)一檔起步，逐極換檔。(5)平穩(wěn)加速。

叉車裝卸集裝箱有什么規(guī)定?

叉車裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí)，要穩(wěn)起輕放。叉車作業(yè)時(shí)，禁止疊摞二箱搬運(yùn)，禁止擦地上推拖。

集裝箱堆碼的要求是什么?

堆碼集裝箱時(shí)，禁止橫放、倒放，禁止用叉車頂撞集裝箱。碼放集裝箱時(shí)，箱距應(yīng)按地面劃線位置擺放，禁止摩擦碰撞。多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對(duì)齊，防止倒塌。

內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高的原因是什么?

機(jī)油壓力過高的原因有(1)機(jī)油粘度大;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低;(3)機(jī)油主油道堵塞。以上三種情況，機(jī)油都難于潤滑零部件表面，加劇零部件的磨損。(4)減壓閥彈簧壓力調(diào)整過大。

叉車的行速度有什么規(guī)定?

應(yīng)根據(jù)場地和機(jī)械性能限定機(jī)械在貨場內(nèi)的行駛速度，一般情況下貨場內(nèi)不超過15公里/小時(shí)，站臺(tái)上不超過10公里/小時(shí)。在10%以上坡道上行駛時(shí)不得轉(zhuǎn)向，負(fù)重時(shí)上坡正向行駛，下坡倒向行駛。在平整路面走行轉(zhuǎn)向時(shí)速度不得過5公里/小時(shí)，不得在5%以上坡地上堆碼作業(yè)。各種機(jī)械橫過鐵路道口應(yīng)有專人了望，要一慢二看三通過。

調(diào)整怠速的方法有哪些?

(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常工作溫度;

(2)檢查點(diǎn)火系，配氣機(jī)構(gòu)工作是否良好;

(3)開大阻風(fēng)門;

(4)用螺絲刀將調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到蕞低轉(zhuǎn)速，以不熄火為止;

(5)用螺絲刀旋動(dòng)怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)在上述節(jié)氣門的開度下，以蕞高速度運(yùn)轉(zhuǎn);

(6)再緩緩旋出節(jié)氣門調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到蕞低轉(zhuǎn)速，以不熄火為止;

(7)兩個(gè)調(diào)整螺釘互相配合，反復(fù)多次調(diào)整，達(dá)到節(jié)氣門開度蕞小，發(fā)動(dòng)機(jī)在蕞低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。

調(diào)整后，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，還能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)即為合適。