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工業(yè)漆的固化方式有哪些?
工業(yè)漆的固化方式主要有三種:
1、通過固化劑和工業(yè)漆發(fā)生的交聯(lián)反應(yīng)。
這種類型通常是雙組份油漆涂料的代表,通過固化劑的輔助作用使漆膜干燥固化。固化劑不僅對(duì)漆膜干燥固化具有重要的作用,而且對(duì)涂層的性能也有著很大的影響,施工配比是確保油漆與固化劑發(fā)生完全的反應(yīng),當(dāng)比例失衡時(shí)候,就會(huì)有多余的組分剩余,也就是沒有發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),將影響到漆膜性能。
2、化學(xué)反應(yīng)。
工業(yè)漆固化方式通常有兩種方式,一種是涂料與空氣發(fā)生反應(yīng)的交鏈同化,即氧氣能與十性植物油和其他不飽和化合物反應(yīng)而產(chǎn)生游離篡并引起聚合反應(yīng),水分也能和青酸酯發(fā)生反應(yīng)。所以在貯存期間,涂料罐必須密封良好,與空氣隔絕。
3、物理反應(yīng)。
物理反應(yīng)是指靠工業(yè)漆中液體蒸發(fā)而得到干硬涂膜的干燥過程。高聚物在制成涂料時(shí)已經(jīng)具有較大的分子量,失去溶劑后就變膠而不新,在干燥過程中,高聚物不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
水性工業(yè)漆施工中遇到的問題及解決方法:
失光(1) 問題現(xiàn)象
這一問題包含兩個(gè)方面:失光是指有光澤的漆膜,在固化成膜后沒有光澤或光澤不足的現(xiàn)象;二是涂膜經(jīng)很短的時(shí)間,光澤減退消失的現(xiàn)象,又叫倒光。
(2) 產(chǎn)生原因
被涂物面粗糙多孔,吸油量大,或底材平整度不夠或底涂層粗糙不平整;漆膜太薄,未能完全遮蓋底材或有漆霧,漆膜不平整;漆膜未完全干透,漆膜發(fā)白導(dǎo)致光澤低;拋光的涂裝,未充分干燥即打磨拋光,或拋光蠟太粗;涂料中樹脂之間、樹脂與助劑之間混溶性差,涂膜霧濁而失光(雙組分涂料混合后放置時(shí)間太長或環(huán)境濕度大,涂裝后長時(shí)間未干均會(huì)使相容性改變而致失光)。
(3) 解決措施
選擇好板材,或先刷1~2遍封閉漆封閉木眼,刮膩?zhàn)犹钛a(bǔ)縫隙,并打磨平整;控制適當(dāng)?shù)耐苛橡ざ?,以正確的方法噴涂適量漆液;控制環(huán)境條件,正確施工,避免發(fā)白現(xiàn)象;待漆膜完全干燥后才可進(jìn)行拋光,并選擇蠟的細(xì)度;調(diào)整涂料中各組分間的相容性,雙組分產(chǎn)品嚴(yán)格按照施工指導(dǎo)進(jìn)行。
對(duì)于環(huán)氧地坪漆膜厚度的要求通常如下:
全部厚度測量點(diǎn)的平均值不應(yīng)小于規(guī)定的干膜厚度的90%,未達(dá)到規(guī)定的干膜厚度的測量點(diǎn)的數(shù)量不得超過測量點(diǎn)總數(shù)的10%。 達(dá)不到規(guī)定厚度的,按以下方法處理:合格率不足80%,需要重新涂裝;合格率為80%-90%,應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行部分重涂。 許多環(huán)氧地坪涂料的厚度超過了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),通常這不是問題,但帶來了涂料的過多損耗和環(huán)氧地坪涂裝經(jīng)費(fèi)的增加。
沒有好的方法可以測量環(huán)氧地坪漆的厚度和環(huán)氧地坪漆的量。 您只能采用破壞性的測量方法來剝離已施工的地坪,然后使用卡尺進(jìn)行測量。通常選擇墻角的位置,因此施工團(tuán)隊(duì)會(huì)在該位置使其更厚,否則如果選場地當(dāng)中的話會(huì)影響美觀。
如果您知道施工中使用了多少地坪漆,也可以計(jì)算出大致的厚度。通常,地坪施工的厚度與地坪涂料的量成正比。環(huán)氧地坪的質(zhì)量不能只取決于漆膜的厚度,還取決于是否起砂和平整度等。
工程機(jī)械漆發(fā)展趨勢:
高固體分化 高固體分涂料雖然仍然是溶劑型涂料,但是由于其VOC含量較傳統(tǒng)的溶劑型涂料低得多,因此對(duì)于VOC的降低有著積極的意義,近年來也受到了關(guān)注,在工程機(jī)械行業(yè)也有企業(yè)在應(yīng)用。
多功能化 工程機(jī)械涂的功能除了裝飾,還有耐油。比如裝載機(jī)變速箱體的涂裝,外需要噴涂防底漆及面漆內(nèi)腔需要噴涂耐油底漆。如果采用傳統(tǒng)的工藝,需要至少兩噴兩烘更換3種涂料。采用一種多功能涂料不僅具有防腐蝕性能還有耐油性能,同時(shí)還具備一定裝飾性能那么涂裝就可以一次噴涂完成,不僅縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,還大大降低能托及人工成本,少voc的產(chǎn)生日前,同時(shí)具備防腐蝕性能和裝飾性能的底面合一涂料已在工程機(jī)械應(yīng)用多年,但同時(shí)具備防、耐油、裝的多功能涂料還未出現(xiàn)。