帶你走進船舶用漆，船舶的不同區(qū)域用什么船舶漆：

船殼的話,分干舷及水下區(qū)域.

1、干舷,一般底漆是防銹環(huán)氧油漆,面漆可選擇聚氨酯或者環(huán)氧面漆.

2、水下區(qū)域,一般兩度環(huán)氧底漆,一度連接漆,還有一到二度防污漆.

3、壓載艙,都是兩度環(huán)氧油漆,要注意,面漆一般淺色為宜.

4、淡水艙會用特涂油漆或者半特涂油漆,為純環(huán)氧或者改性環(huán)氧(比如酚醛環(huán)氧).

5、散貨船的貨艙用普通的兩度環(huán)氧油漆就足夠了.如果是成品油輪,貨油艙就要用相應(yīng)的特涂油漆了.

6、機艙及上層建筑內(nèi)部就用普通的醇酸油漆足夠了.上層建筑以及主甲板,底漆用普通環(huán)氧油漆,面漆可選擇聚氨酯或者環(huán)氧面漆.隔離空艙什么的,都是環(huán)氧類油漆.

上面都是遠洋輪的一般配套.

干膜厚就是涂層干燥后的厚度.要注意的是油漆施工的條件控制,比如濕度。

組成：由水性醇酸樹脂、防銹劑、著色顏料、防銹顏料、填料、助劑、水等組成。

特性：主要揮發(fā)物是水，干燥速度快，氣味小，無毒環(huán)保，冬季可施工。施工時不會形成閃銹，防銹性能好。安全性能高，遇明火不燃，有助于改善施工環(huán)境。

用途：適用于要求一般的鋼結(jié)構(gòu)、工業(yè)設(shè)施、設(shè)備等鋼鐵表面做打底防銹。

顏色：鐵紅、中灰

光澤：微光

理論用量：6-7㎡/㎏，（以40微米干膜計，不含損耗）

比重：約1.40

干燥時間：25℃  表干≤2h，實干≤24h

貯 存 期：12個月

涂裝方法：噴涂、刷涂

調(diào)和漆簡介

調(diào)和漆與乳膠漆區(qū)別

調(diào)和漆是油性 乳膠漆是水性（常規(guī)）；調(diào)和漆和乳膠漆的運用的材質(zhì)不同。調(diào)和漆常見的就是原先平房門框、窗戶、鐵門；產(chǎn)品原材料不同。調(diào)和漆在清漆的基礎(chǔ)上加入無機顏料制成；乳膠漆一般是指墻面漆水性的（用乳液、、等做成的）；使用方式也不同。

調(diào)和漆品種

酚醛瓷漆和醇酸瓷漆。適用于涂飾室內(nèi)外的木材、金屬表面、家具及木裝修等。

調(diào)和漆發(fā)展歷史

調(diào)和漆是人們使用廣泛的品種，它的名稱源于早期油漆工人對油漆的自行調(diào)配。因為那時使用的油漆大多是油漆工人用干性油加入顏料或色漿以及溶劑等現(xiàn)場調(diào)制而成的，所以就將這種調(diào)制而成的色漆叫做調(diào)和漆，調(diào)和漆雖然都是油漆廠制成的，拿來就能用的成品，但調(diào)和漆這個名稱卻習(xí)慣自然地沿用了下來。