電動叉車該如何維修？

電動叉車操作聲響異常

1、電動叉車各緊固件螺絲松動，車體導(dǎo)輪和滾輪磨損嚴(yán)重，空隙過大；

2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大；

3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會致使電動叉車在使用時發(fā)生聲響異常；

4、查看電動叉車輪胎螺絲是否有松動，軸承是否有損壞等等；

要使叉車操作能力發(fā)揮，就必須及時定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保養(yǎng)的主要目的是恢復(fù)叉車的正常技術(shù)狀態(tài)，保持整車配件的使用性能及安全可靠性，并在一定程度上延長配件的使用壽命減少油料及易損件的消耗，防止意外事故的發(fā)生。

叉車的分類有哪些？

每種叉車都有其典型的運(yùn)用工況，了解這些是選型的前提，要結(jié)合其具體的工況，選擇蕞適合企業(yè)需要的車型和配置。叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

電動叉車以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的工況，如食品等行業(yè)。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

怎樣給叉車電池補(bǔ)充水

1、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過高（以防濺板為基準(zhǔn))。

2、經(jīng)過若干個充放電周期后，把電池液充電至不能再充時，測電池液比重，若比重過低或各個單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。

把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項要

由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

3.、必須在叉車電池充滿電后1－2小時內(nèi)進(jìn)行。

4.、在叉車電池使用之后，測量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露）檢出。

叉車電池充、放電時，電池液位的變化情況

1、電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。

2、電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會下降。

內(nèi)燃越野叉車與電動叉車區(qū)別：

同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大，單個零部件采購成本才會下降很多，電動叉車銷量雖然逐年上升，但其市場占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如內(nèi)燃叉車，其價格不會太低。除環(huán)保要求外，目前來看內(nèi)燃越野叉車性價比較高。但是隨看國家對環(huán)保要求不斷提升,未來內(nèi)燃叉車市場需求量會逐漸減少,相反具有環(huán)保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。如今在歐美等發(fā)達(dá)國家,電瓶叉車的保有量已占叉車總量的八成以上,在中國還未達(dá)到此比例,未來隨看產(chǎn)能的升級及生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,價格自然也會下降，由于上述因素造成了電動叉車售價比柴油叉車的貴,但是隨看國家對環(huán)保要求不斷提升,未來內(nèi)燃叉車市場需求量會逐漸減少。