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東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家廠(chǎng)家實(shí)力雄厚「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 07:44  






散裝飼料運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

能通過(guò)液壓控制螺旋輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向7m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的專(zhuān)用飼料運(yùn)輸車(chē)?! ?/span>

散裝飼料車(chē)型由底盤(pán)、箱體、螺旋輸送系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。離合器用其助力操縱系統(tǒng)在駕駛室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)取力器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制?!?/span>

 散裝飼料車(chē)箱體、飼料罐體、箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu),外表面鋼板與骨架采用螺栓連接,所有鏈接處涂密封膠密封。然而散裝飼料運(yùn)輸車(chē)在工作的過(guò)程中水溫升高還可以分是突然性升高和不是突然性升高。車(chē)箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈'V'字行,確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中,垂直的外側(cè)板將底盤(pán)與箱體融為一體,使整車(chē)美觀(guān)協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉(cāng),中間兩個(gè)倉(cāng)位常開(kāi)倉(cāng),即直接通向水平螺旋機(jī),前后兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng),分別設(shè)有出料倉(cāng)門(mén),只有打開(kāi)倉(cāng)門(mén)才能與螺旋機(jī)相通。 螺旋輸送系統(tǒng)、螺旋輸送系統(tǒng)包含水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī),其管徑分別為273、273、219,輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī),這樣能保證卸料順暢。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過(guò)液壓系統(tǒng)人工手柄控制方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。





散裝飼料車(chē)

液壓系統(tǒng)是散裝飼料車(chē)的核心部分,為保證該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,采用雙聯(lián)葉片泵雙作用回轉(zhuǎn),由液壓缸往復(fù)動(dòng)作回轉(zhuǎn)和馬達(dá)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作回路組成,液壓泵與底盤(pán)取力器通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器相連實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出,輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變。二、分離杠桿放松距不夠或踏板有擱阻,使壓板與離合器片不能緊密結(jié)合,分離杠桿調(diào)整得過(guò)高??傮w布局采用分散式結(jié)構(gòu),泵、馬達(dá)、方向閥等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口件。旋轉(zhuǎn)裝置        

為使車(chē)上方傾斜螺旋機(jī)卸料出口與儲(chǔ)料塔塔口對(duì)接,要求傾斜螺旋機(jī)除了能夠升降外還需要一定范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn),因傾斜螺旋機(jī)與垂直螺旋機(jī)由液壓缸連為一體,設(shè)計(jì)在垂直螺旋機(jī)上的選擇裝置采用渦輪蝸桿減速器與鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)傾斜螺旋機(jī)和垂直螺旋機(jī)在180°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。促進(jìn)批量產(chǎn)品交付,自動(dòng)裝卸,封閉存儲(chǔ)和運(yùn)輸,以及飼料產(chǎn)品的自動(dòng)喂養(yǎng),不僅節(jié)省了包裝標(biāo)簽等消耗品,還減少了飼料生產(chǎn),運(yùn)輸和使用的使用。





電動(dòng)和液壓式散裝飼料車(chē)結(jié)構(gòu)區(qū)別

     液壓式散裝飼料車(chē),飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上,專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。我們將根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求,為每位用戶(hù)打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē),歡迎您來(lái)我公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì)為您提供好的服務(wù)。在罐體底部設(shè)有閘門(mén),在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠),由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。

    該車(chē)性?xún)r(jià)比高很受客戶(hù)的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠(chǎng)。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉(cāng),同時(shí)裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。





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