不銹鋼橋梁欄桿在我們的生活中非常的普遍，橋梁欄桿是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛橋，具有防止車輛通過、美化橋梁建筑的功能。那么國家對橋梁護(hù)欄有哪些規(guī)范呢？

1、人行道或安全帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的蕞大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。

2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。

3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

波形護(hù)欄板立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響非常大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定，波形護(hù)欄單價(jià)，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向(順路方向)上是平順的，合肥波形護(hù)欄，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位，而實(shí)際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。 波形護(hù)欄在分流、合流的三角端口處應(yīng)安裝雙包型圓頭式端頭護(hù)欄，其半徑應(yīng)與開口處的立柱線形相一致。

不銹鋼護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

1、化學(xué)性能：耐化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕性能在鋼材里面是蕞好的，而且僅次于鈦合金。

2、物理性能：耐熱、耐高溫、還耐低溫甚至可以耐超低溫。

3、力學(xué)性能：根據(jù)不同的不銹鋼的種類，力學(xué)性能會(huì)各不相同，比如馬氏體不銹鋼具有著高的強(qiáng)度、硬度，比較適合于制造既耐蝕又需要高強(qiáng)度、高耐磨性的零件中。

4、工藝性能：奧氏體不銹鋼的工藝性能蕞好，由于塑性會(huì)很好，可加工成為各種板以及管等型材，適合于壓力加工，馬氏體不銹鋼的硬度高其工藝性能會(huì)差一些。