泡沫模具的多種多樣和泡沫模具重要性

泡沫模具是一種用于壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發(fā)泡成型的組合式泡沫模具，它主要包括泡沫模具由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合卡板組成的具有可變型腔的凹模，由凸模組合基板、凸模組件、凸模組合卡板、型腔截斷組件和側截組合板組成的具有可變型芯的凸模。模具凸、凹模及輔助成型系統(tǒng)的協(xié)調變化?？杉庸げ煌螤睢⒉煌叽绲呐菽＞?。模具加工工業(yè)中和模具成型機配套，賦予泡沫模具以完整構型和   尺寸的工具。由于模具品種和加工方法繁多，模具成型機和模具制品的結構又繁簡不一，所以，泡沫模具的種類和結構也是多種多樣的。石油、化工、電力等工業(yè)裝備制造部門及使用部門，航空發(fā)動機關鍵耐磨件、熱擠壓模具、溫擠壓膜具、熱鍛摸、軋鋼滾動導衛(wèi)、軋輥、汽車發(fā)動機凸輪軸等零件及模具。銷售范圍   廣泛，所以泡沫模具很有市場前景。泡沫包裝模具在生活中   ，尤其是貴重物品的包裝，比如家用電器包裝、燈具包裝、家具包裝等等易滑傷易碎的物品，對泡沫包裝的要求非常嚴格，泡沫包裝質量的好壞也就直接決定了搬運時對物品的保護。發(fā)泡模具的制作精度不高，因此制作的價格也不會比制作普通的塑料模具費用高。我們都知道大多數(shù)商品從廠家生產(chǎn)運至倉庫到送到銷售點再手搬至倉庫待發(fā)，之后運到門店或客戶家中，這之間經(jīng)過多次人工或機械搬運，試問泡沫包裝在這之中難道不起到  的保護作用么？可見泡沫模具在生活中也是不可少的。

加速汽車模具標準件發(fā)展需要解決和注意的問題

加速汽車模具標準件發(fā)展需要解決和注意的問題：

1、標準化是基礎

在汽車模具使用標準的范圍方面，標準使用的離散性較大，是影響標準件商品化的主要原因之一，為此建議：

1、進口模具的   換備件，可沿用原進口   或企業(yè)的標準。

2、中國模協(xié)應組織有關單位對QM標準進行修訂。

2、關于鑄造模標件商品化的困惑

汽車模標件   商品化才能發(fā)展，但商品化本身又遇到三方面的干擾：

1、市場不大，競爭激烈：商品化的市場還在初步形成階段，而生產(chǎn)和銷售廠商急劇增多，許多小企業(yè)用不正當手段進行競爭。

2、銷售渠道問題：企業(yè)要按市場的需要組織生產(chǎn)，銷售是   位的。當前銷售的形式有兩種：一是生產(chǎn)廠家直銷，二是銷售公司經(jīng)銷，按先進   經(jīng)驗，后者是先進的。而汽車模具標準件的銷售按此方法難以實現(xiàn)。

3、專業(yè)化問題：只有專業(yè)化才可提供質優(yōu)價廉商品化的產(chǎn)品。而目前“自產(chǎn)自用”的情況較普遍，應加以引導鼓勵專業(yè)化生產(chǎn)。

保麗龍有著很重要的用途

保麗龍（Expandable Polystyrene）Expandable發(fā)泡性 Polystyrene聚 = 保麗龍為發(fā)泡性聚，通稱保麗龍(簡稱EPS)。大陸人叫泡沫，香港人叫發(fā)泡膠，臺灣人叫保麗龍，塑料名叫聚EPS。

20 世紀 60 年代發(fā)展起來的結構保麗龍。外硬內(nèi)韌，以芯層發(fā)泡、皮層不發(fā)泡為特征。比強度（以單位質量計的強度）高，耗料省，日益廣泛地代替木材用于建筑和家具工業(yè)中?！　【巯N的化學或輻射交聯(lián)發(fā)泡技術取得成功，使保麗龍的產(chǎn)量大幅度增加。經(jīng)共混、填充、增強等改性塑料制得的保麗龍，具有更優(yōu)良的綜合性能，能滿足各種特殊用途的需要。例如用反應注射成型制得的玻璃纖維增強聚氨酯保麗龍，已用作飛機、汽車、計算機等的結構部件；而用空心玻璃微珠填充聚制得的保麗龍，質輕而耐高溫，已用于航天器中。通過自動化放置頂針，冷卻零件，自動化作圖，報表功能，減少了模具設計中大量的單純枯燥的工作時間，大大提高了工作效率。

1、各項性能和價格與聚氨酯相當。所以特別適用于高溫管道和對防火要求嚴格的場所。

2、耐熱性、阻燃性遠遠優(yōu)于聚氨酯及其他保麗龍，只是壓縮性能較低；但是由于它耐溫性和防火性能遠遠優(yōu)于聚氨酯。臨時使用溫度可高達 200 ℃ 允許間歇溫度高達 250 ℃ 3 PF 氧指數(shù)高達 50% 煙密度等級（ SDR 為 4 空氣中不燃，不熔融滴落。按 GB 9978-90 進行耐火試驗時，試件無明顯變形，無竄火現(xiàn)象。一、裝模時的保養(yǎng)：裝模前要對汽車模具的上下表面進行清擦，保證汽車模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。