不銹鋼復(fù)合管，產(chǎn)品以無縫鋼管、焊接鋼管為基管，內(nèi)壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛(wèi)生型的聚乙烯粉末涂或環(huán)氧樹脂涂料。采用前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、流平、后處理工藝制成的給水鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合鋼管，是傳統(tǒng)鍍鋅管的升級型產(chǎn)品。產(chǎn)品執(zhí)行建設(shè)部CJT120-2000行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)層材料是能滿足工藝管道耐腐蝕性要求的高合金不銹鋼材料，厚度通常為3mm?？趶椒秶鶧N15--DN1200可帶法蘭及帶壓槽涂裝，長度 6米、9米、12米及不定尺長度，涂層壁厚 100微米～500微米之間，通常為350微米。管道接口絲扣連接、法蘭連接、卡箍連接前處理 化學(xué)浸槽法、物理噴砂法 涂層品種熱塑性聚乙烯粉末（PE），熱固性環(huán)氧樹脂粉末（EP）等粉末涂料。

產(chǎn)品特性

1、衛(wèi)生無毒、不積垢，不滋生微生物、保證流體品質(zhì) 

2、耐化學(xué)腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰極剝離

3、安裝工藝成熟、方便快捷、與普通鍍鋅管連接雷同 

4、耐候性好，適用沙漠、鹽堿等苛刻環(huán)境 

5、管壁光滑、提高輸送效率、使用壽命長。外層熔接型

擰緊同時將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。

不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種。適用于市政設(shè)施、車船制造、道橋護(hù)欄、建筑裝飾、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、一般機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等不銹鋼復(fù)合管。

如果用在較惡劣的環(huán)境，輸送流體時常采用純不銹鋼復(fù)合管道。但是純不銹鋼管道的成本較高、投資大，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管來代替純不銹鋼合金管道，可大大降低成本。

不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。

不銹鋼復(fù)合管是一種以碳鋼或低鉻鉬合金（珠光體鋼）為基體、以高合金不銹鋼為復(fù)層材料，通過堆焊、熱軋復(fù)合等工藝手段將兩種金屬結(jié)合在一起的節(jié)能材料?；鶎硬牧铣袚?dān)著管道的承壓作用，質(zhì)量占鋼管總質(zhì)量的大部分；復(fù)層材料是能滿足工藝管道耐腐蝕性要求的高合金不銹鋼材料，厚度通常為3mm。特別是近十年來，城市建設(shè)速度加快，特別是舊城區(qū)改造和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)。不銹鋼復(fù)合鋼管主要為在碳鋼或低鉻鉬合金鋼無縫鋼管內(nèi)壁堆焊高合金不銹鋼材質(zhì)和不銹鋼復(fù)合鋼板通過卷制焊接而成的直縫鋼管，既具有基層材料鋼管的強(qiáng)度和剛度，又具有復(fù)層材料良好的耐腐蝕性能，非常適合石油化工裝置耐高溫、抗腐蝕的要求，如常減壓裝置的常壓側(cè)線柴油管道、常壓轉(zhuǎn)油線及減壓轉(zhuǎn)油線等場合，在催化裂化和延遲焦化等裝置也有廣泛的應(yīng)用。

不銹鋼復(fù)合管是一般由先進(jìn)的引進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)的工藝、微電腦控制的自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)

不銹鋼復(fù)合管是由優(yōu)良不銹鋼與優(yōu)良碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力復(fù)合和雙螺旋溫滾壓同步復(fù)合工藝復(fù)合成的新材料。

兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性，工藝簡潔、不銹鋼與碳鋼二合一，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強(qiáng)度高、剛性好及優(yōu)良價廉的特點。

隨著人們對不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用增多，使用范圍擴(kuò)大，其價格僅為不銹鋼管，銅管的一半左右，隨之應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管的要求也日益增強(qiáng)。

廣泛應(yīng)用于橋梁，河道護(hù)欄欄桿、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手等。