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1、每班起吊重物時(或負荷達到蕞大重量時),應在吊離地面高度半米后,重新將重物放下,檢查制動器的性能,確認可靠后,再進行正常的作業(yè)。
2、操作者在門式起重機作業(yè)中,要按規(guī)定對以下各項作業(yè)鳴鈴報警。(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時;(2)門式起重機行駛接近跨內另一起重機時;(3)吊運重物接近人員時;(4)起重機行駛在視線不清楚地方時,要連續(xù)鳴鈴報警。
3、操作運行中須按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行操作。
蕪湖起重機培訓學校介紹汽車起重機安全操作規(guī)程
1、起重機在起吊重載時,盡量避免吊重時變幅,禁止進行伸縮吊臂。
2、起重機應設有起重量指示器,不準超負荷吊運。
3、每次作業(yè)前,都要先作試吊,把重物吊起離地面50~100毫米,試驗制動器是否可靠,在重載時還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。
4、起吊重載時,起重臂豎得很高時,卸載應先將重物放在地上并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),把起重臂放低一些再用脫鉤以防起重機往后翻。
5、起重機回轉時動作要和緩,以防載荷搖擺,甚至翻車。
6、在雨天或下雪天制動器易失靈,所以落鉤要慢些。
7、如遇6級以上大風時,必須停止作業(yè),把起重臂放在托架上。
建立完善的塔式起重機管理制度,結合企業(yè)實際情況,建立相應的管理制度。下面蕪湖起重機培訓學校來給大家詳細介紹。
1、制定相關規(guī)章制度,規(guī)范人的行為和機的狀況。為了具體地規(guī)范人的行為和機的狀況。我們公司制訂了一系列的規(guī)章制度:制訂塔機安全操作規(guī)程;起重量是指一次被起升物料的重量,工作級別是行車綜合工作特性的一個參數。塔機維修保養(yǎng)規(guī)程;操作工培訓及持證上崗制度;建立嚴格的“四檢”制度,即安裝驗收檢查,操作人員交接班檢查,工地安全員專項檢查和公司的安全大檢查。
2、完善資料管理,建立一機一檔臺賬。塔機在購置后,即對其建立技術檔案,并貫穿于該機使用全過程,直至該機報廢為止。歷次安裝使用、修理、保養(yǎng)、更換重要零件、技術改造、安全事故等均應準確記錄在案。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。全部技術檔案資料妥善存檔保管。主要保存的資料有:塔機的生產許可證、產品合格證、監(jiān)督檢驗證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、塔機基礎圖、歷次安裝檢測報告、現場勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術交底、主要零部件質保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)、歷次安裝好以后同項目部的交接記錄、維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關責任人簽字。
1、普通龍門起重機,軌道門式起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途蕞廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。
2、水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。
3、造船龍門起重機
4、集裝箱龍門起重機
用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;蕪湖市成功叉車職業(yè)培訓學校常年開展叉車培訓,電梯培訓、起重機培訓、電工焊工等培訓考證業(yè)務,學??偛课挥谑徍续F江區(qū),在合肥、宣城均設有分校。另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。