葫蘆式起重機(jī)是指電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、造價(jià)低，在機(jī)械、化工、輕工、鐵路等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。由于這種起重機(jī)的特殊性，地面操作者往往一人身兼數(shù)職，同時(shí)擔(dān)任操作、司索、指揮的任務(wù)，操作中存在許多不安全的隱患。傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。

為了防范這類起重機(jī)發(fā)生起重的傷害事故，《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)已要求葫蘆式起重機(jī)必須有安全防護(hù)裝置，如限位器、端部止擋、緩沖器、安全制動(dòng)裝置等。這些安全防護(hù)裝置的配備有效地提高了葫蘆式起重機(jī)的安全可靠性，但由于設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)本身缺陷等多種原因，目前葫蘆式起重機(jī)的安全防護(hù)措施不夠完善，根據(jù)日常的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)葫蘆式起重機(jī)在錯(cuò)相斷相保護(hù)、防斷軸保護(hù)、防止電動(dòng)葫蘆墜落保護(hù)、緩沖器的設(shè)置等方面仍然存在缺陷或不足。車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣能一定程度節(jié)約燃油。

當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相時(shí)，錯(cuò)相斷相保護(hù)器起作用，使總電源接觸器斷開，必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。這樣既可以防止電源錯(cuò)相引發(fā)的卷筒擠碎，又可以防止電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)被燒損。因此，錯(cuò)相斷相保護(hù)器的作用非常必要。

宣城起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)操作注意事項(xiàng)

物件起吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。起吊在滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)順向風(fēng)源，卡緊夾軌鉗，切斷電源;應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空擋，并關(guān)門上鎖。自升式塔吊在吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。（5）操縱室視野開闊，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，工作舒適操縱靈活。塔吊頂升時(shí)必須放松電纜，放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒;應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。塔吊安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格，方可投入使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗(yàn)收或未通過驗(yàn)收的塔吊。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層、超高層建筑施工日益增多，作為建筑物料垂直運(yùn)輸用的塔式起重機(jī)，成為建筑工地必備的施工設(shè)備之一。塔式起重機(jī)對(duì)安全性能要求非常高，屬于高危作業(yè)，在建筑施工中由塔機(jī)引起的安全事故屢見不鮮，事故發(fā)生率很高。成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹門式起重機(jī)安全操作基本原則1、操作者須在確認(rèn)走臺(tái)或者軌道上無人后，才能閉合主電源。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校就給大家介紹下常見塔機(jī)事故原因。

目前，常見塔機(jī)事故原因有以下三大類：1．設(shè)計(jì)方面的原因；2．制造方面的原因；3．使用方面的原因。其中使用方面的原因占了很大比例，主要有以下幾方面因素：⑴違1章操作或誤操作（其中拆裝過程中居多）；要是只看起重噸位而忽略工作級(jí)別，把工作級(jí)別低的起重機(jī)頻繁、滿負(fù)荷使用，那么就會(huì)加快易損零部件的報(bào)廢，從而故障頻發(fā)，甚至引起事故。⑵安全保護(hù)裝置沒有或失效；⑶管理不當(dāng)、維修保養(yǎng)不到位；⑷外部環(huán)境因素，比如臺(tái)風(fēng)、地1震等。