瓦楞紙箱防水防潮的方法：

1、鍍鋁膜牛皮

日本東洋鋼板株式會社曾發(fā)開發(fā)出0.02mm～0.05mm厚的純鐵箔，經鍍鋅、鎳或錫防銹處理，與牛皮紙、聚乙烯薄膜一起擠壓復合成復合紙板，用于制作紙箱，不僅防水、防潮，還能屏蔽電磁波、抗靜電，特別適合水產品、果蔬、電子儀表、半導體器件和機電類產品的包裝。

將鍍鋁聚氯乙希薄膜與牛皮紙復合后制作紙箱，同樣具有防水、防潮功能。

2、糊料添加耐水劑

在瓦楞紙板生產過程中，在淀粉粘合劑中加入適量高分子聚合物(又稱交聯劑或架橋劑)，高分子聚合物會取代淀粉分子中的羥基，使瓦楞糊線具有較好的防水防潮效果。當紙箱進入冷庫存或潮濕環(huán)境時，可防止因瓦楞糊線吸潮乳化而造成紙箱坍塌。

至于經常宣傳的此種產品可提高紙板粘合效果、提升粘合的穩(wěn)定性等方面則有些言過其實。

3、通氣孔防潮

對于啤酒一類包裝時有熱度的產品，裝箱后箱內形成一定量的熱蒸汽可能被紙箱吸收，進而抗壓強度下降現象。針對這些情況，通常的做法是紙箱的側嘜適當的位置上，分別各打2個直徑為18mm的通氣孔。

快遞產品在人們運用各種設備和工具將物品從一個地點運送到另外一個地點的流通活動過程中，對紙箱包裝安全的影響分為人為和非人為（如車輛顛簸振動、沖擊、氣候條件等）外部力量。包裝紙箱的作用是使內裝物從生產到使用之間所采取的一種防護措施。流通環(huán)境作為一種外在客觀存在的因素，是影響快遞包裝件破損和產品失效的主要因素。運輸流通中集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下分散等一系列操作，次數越多，對內裝物的損壞影響越大。

快遞過程中包裝的儲存環(huán)節(jié)分為車廂和露天倉儲。車廂倉儲要考慮紙箱的防潮、防水 防霉和防銹；露天存放要考慮氣象環(huán)境因素，紙箱在流通過程中會遇到不同天氣的影響，如雨、雪、風天氣，高溫、太陽暴曬等。在考慮裝卸作業(yè)的條件時，是人工裝卸還是機械裝卸，人工裝卸在超過一定重量時，快遞件就可能會被拋擲，產生的跌落增加紙箱內產品的損壞率。 這些因素對內裝物的下落高度與產生的沖擊力有不同的影響。在紙箱轉移過程中會有許多不可控的因素。運輸工具如飛機、火車、輪船、汽車、電動車等在行駛途中會產生隨機的振動性。

從紙箱品質的展開來看，瓦楞紙箱的印刷必須逐漸向高層次、高質量、多顏色、視覺效果強烈的網點印刷方向展開。產品包裝不只要具有包裝功用，并且還要起到廣告宣傳，吸引消費者，抵達促銷的目的，還有就是外形漂亮并且健康環(huán)保。

要抵達上述效果，紙箱的出產對制版、油墨，印刷設備等都提出了較高要求。出產設備必須向高速、多色、裁切準確、差錯小，高技術含量的方向展開。此外，瓦楞紙箱工作還應拓展自己的產品和服務目標，活躍開發(fā)微型細瓦楞紙盒，超市貨賀、蜂窩紙板等新產品，要向廣度和深度兩個方面展開。

從工藝辦法來看，膠印后對裱的過程，會因壓力和膠體中留傳過多水分，使紙箱的平壓強度、黏合強度等技術指標難以滿足高l檔產品對包裝的要求。柔版直接印刷也存在紙板外表不平坦，易導致搓衣板的現象。水性印刷開槽機精度不高，印品質量層次難以前進。

構成紙箱爆線的底子原因是啥？紙箱廠帶你們簡略了解下。

紙板水分含量是影響紙箱爆線的要害因素

紙是一種親水性物質，吸水會變軟變韌，失水則變硬變脆。當紙板的水分含量偏低時，水分對紙箱爆線的影響首要表現在兩個方面：

1.面里紙耐折性下降，紙板的挺度增加，紙箱爆線的可能性增加

2.紙板芯平壓強度增加，面里紙耐性下降，在進行壓線時簡略損壞面里紙，構成紙箱爆線。

試驗數據顯現：一塊面里紙為250g/m2掛面箱板紙、ECT為9000N/m的五層紙板，水分低于8％時，紙箱初步爆裂。面里紙改用耐折功能非常好的牛皮箱板紙時，紙箱抗爆裂才能明顯進步，但若其水分含量低于6％的時候，紙箱初步出現爆裂。因此，保持紙板水分對避免紙箱爆裂非常重要。