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烏海撬裝式加油裝置工程行業(yè)專(zhuān)家在線(xiàn)為您服務(wù) 山西德輔容器廠(chǎng)家

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 11:14  






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誤區(qū):加油量超出標(biāo)定容積有貓膩

很多人在加油是發(fā)現(xiàn)自己的油箱明明是50升,但是.后卻加了55升的油。所以就懷疑加油站數(shù)據(jù)有問(wèn)題,存在什么不知道的貓膩。

其實(shí)這種傳言是不對(duì)的,因?yàn)閷?shí)際上很多車(chē)輛標(biāo)定的油箱容積并不是車(chē)輛實(shí)際的油箱容積,廠(chǎng)家為了安全起見(jiàn),在說(shuō)明書(shū)上總會(huì)留有10%到15%的余量,所以,“50升的油箱可以加到55升”這種情況是客觀(guān)存在的。







雙層油罐傾斜原因探討分析

據(jù)加油站現(xiàn)狀,防滲改造前的加油站幾乎全部使用單層鋼質(zhì)油罐。因單層鋼質(zhì)油罐安裝基本采用罐體兩端擱置在弧形混凝土枕頭梁上,再用兩至三道扁鋼抱箍將油罐牢牢固定于枕頭梁的安裝方法,有效地控制了油罐側(cè)向滾動(dòng)而產(chǎn)生傾斜問(wèn)題。







影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度

油罐傾斜,勢(shì)必導(dǎo)致工程返工及工期延誤。

造成重大經(jīng)濟(jì)損失

大面積返工造成的工期延長(zhǎng)、成本增加等工程索賠。

工期延誤導(dǎo)致加油站投營(yíng)時(shí)間延后所造成的經(jīng)營(yíng)損失索賠等。

其它重大經(jīng)濟(jì)損失。







從日常監(jiān)管情況來(lái)看,不管是加油站的管理人員還是工作人員,大家的環(huán)境意識(shí)都大大提升,在油氣回收治理及環(huán)保設(shè)施安裝和運(yùn)行方面,都能夠積極配合支持生態(tài)環(huán)境部門(mén)開(kāi)展工作。

從約談情況來(lái)看,加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人的環(huán)保法律觀(guān)念較強(qiáng),對(duì)不能提供環(huán)保審批手續(xù)有一種危機(jī)感,也希望能盡快完善環(huán)保相關(guān)手續(xù)。








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