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穩(wěn)定土拌和設(shè)備是路面工程機械的主要機種之一, 是專用于拌置各種以水硬性材料為結(jié)合劑的穩(wěn)定混合料的攪拌機組,也是公路、機場、停車場等公共設(shè)施建設(shè)基層施工的核心機械。現(xiàn)代公路和城市道路基層施工均采用大規(guī)模、連續(xù)性的機械化施工,如今施工現(xiàn)場對穩(wěn)定土的各種骨料以及粉料配比精度的要求越來越高,并且要求拌和設(shè)備具有較高的生產(chǎn)效率。以往的容積式廠拌設(shè)備顯然達不到這種要求, 特別是容積式設(shè)備的配比精度偏差較大。因此,穩(wěn)定土生產(chǎn)過程中廠拌設(shè)備自動控制系統(tǒng)日益受到人們的重視。1:轉(zhuǎn)速表校準首先調(diào)整“轉(zhuǎn)速”旋鈕使電磁調(diào)速電機運轉(zhuǎn)在某一轉(zhuǎn)速,用轉(zhuǎn)速表測量實際轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)“轉(zhuǎn)速表校正”電位器,使轉(zhuǎn)速表的指示轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速一致。
在拌制穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)過程中,經(jīng)常發(fā)生石料堵塞篩網(wǎng)的篩孔,造成該進入1#倉(小倉)的石屑,由于小倉上振動篩篩網(wǎng)的篩孔堵塞,石屑只能進入2#倉,甚至進入3#倉,逐漸越來越嚴重地影響混合料的配合比,瀝青混凝土產(chǎn)品的質(zhì)量達不到要求,導致鋪筑在道路上的路面仍然要返工銑刨重修。所以必須要了解是什么原因造成穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)堵塞如何解決?穩(wěn)定土拌和站廠說混凝土攪拌站操作的注意事項商品混凝土攪拌站安裝時,應(yīng)有兩名以上專職起重工。
1. 篩孔偏小,若振動篩上殘留稍大的石屑顆粒,就無法通過篩孔,逐漸把篩孔堵塞。
2. 含有大量接近振動篩篩孔尺寸臨界的石料顆粒。
3. 含有較多的針片狀石料。
穩(wěn)定土拌和站在機械啟動之后,用戶要仔細檢查機械的運轉(zhuǎn)狀況,一定要確保各部件運行正常后才能正常使用。對工人方面一方面操作人員要認真負責,在工作過程中集中精力,嚴格遵循操作流程,及時的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。另一方面,操作人員要做好配合工作,操作人員和混凝土灌注人員一定要密切配合,確保穩(wěn)定土拌和站正常工作,同時提高穩(wěn)定土拌和站的生產(chǎn)效率。4)經(jīng)常檢查各主令開關(guān)、按鈕、指示燈、工作是否正常,如有損壞應(yīng)及時更換,提升機構(gòu)上、下限位的可靠性必須每天檢查。
穩(wěn)定土拌合站是主要應(yīng)用于高等的公路以及城市的道路和廣場和機場等的基層的穩(wěn)定土的施工。可以連續(xù)的拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料。同時還要考慮,在任何時候都應(yīng)當儲存有足夠數(shù)量的集料,以保證拌和機能連續(xù)運轉(zhuǎn),不致因缺料而中斷工作。水泥穩(wěn)定土則是用水泥做結(jié)合料所得到的混合料,主要是包括水泥穩(wěn)定的各種的細粒土以及用水泥穩(wěn)定各種中粒土以及粗粒土。
各級的公路的基層的以及底層的,水泥的穩(wěn)定中粒土和粗粒土用作基層時其水泥的計量不要超過百分之六。對于土的要求就是要比較易于破碎,要滿足一定的級配,以便于碾壓成型。
穩(wěn)定土拌和站在使用前要保證白灰的最適宜的施工含水量要把握合適的開垛時間,開垛后如果過濕可以用挖掘機倒翻數(shù)遍直到達到合適的含水,量既保證了施工效率又保證了灰劑量。另外,石屑的含水量也直接影響到拌和設(shè)備的生產(chǎn)效率。所有管線必須妥善安置,以防工作時po壞而造成意外事故,新機使用一個臺班后,必須對各緊固件進行復(fù)查和緊固。過干,造成材料隨風流失,添加劑量不穩(wěn)定;過濕,在料倉篩上沉附,不易下漏,影響效率。特別 是雨后,由于石屑的本身特性,造成料堆內(nèi)外含水量極度不平 衡。
在實際的應(yīng)用中穩(wěn)定土拌合站配料秤的準確性判定是采用以下的方式來進行的:
穩(wěn)定土拌合站配料秤的靜態(tài)準確性判斷。使用這種判定方法通常都會使用直接加碼的方法來進行,閃變點法這樣就能很好的得到各種稱量點的顯示值的誤差然后我們再進行詳細的校準即可。