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濰柴發(fā)電機(jī)組省油技巧:
(1)使用節(jié)油減煙器。
將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在濰柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右。
?。?)安裝慣性增壓器。
在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。
(3)在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。
在柴油機(jī)油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。
?。?)加裝泡沫塑料空氣濾芯。
空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。
目前市場上的電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,濰柴發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
濰坊德曼動(dòng)力科技有限公司主要從事各類發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品包括:柴油發(fā)電機(jī)組、靜音式發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組等各種發(fā)電機(jī)組
濰柴柴油機(jī)通過飛輪、支承盤、壓盤、從動(dòng)盤輸出軸輸出動(dòng)力。離合器輸出軸后端可安裝平皮帶輪,也可安裝三角皮帶輪或聯(lián)軸器。那么離合器在濰柴柴油機(jī)中的作用有哪些呢?下面就來為大家來介紹一下。
1. 離合器“合”上應(yīng)當(dāng)在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不高于1500轉(zhuǎn)/分時(shí)進(jìn)行。“合”上的動(dòng)作要和緩,否則柴油機(jī)會(huì)突加負(fù)荷而冒煙,致使熄火。離合器“離”開的動(dòng)作要干脆,以避免離合器片打滑而過早損壞。
2. 當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不允許離合器“離”開15秒以上,以防止分離軸承過早損壞。冬季暖機(jī)時(shí),應(yīng)使柴油機(jī)與配套機(jī)器脫離,離合器處于“合”的位置。
3. 在拆裝離合器時(shí),應(yīng)特別注意磨擦片、飛輪及壓盤的結(jié)合面上不得沾有油污。在安裝離合器時(shí),應(yīng)以定心軸(隨機(jī)工具)定位,使從動(dòng)盤花鍵與飛輪軸同心,將支撐盤緊固于飛輪上,摩擦片被壓緊后,將定心軸輸出,再裝離合器殼
4. 當(dāng)調(diào)整分離杠桿與分離軸承之間的間隙“A”,先打開調(diào)整孔蓋,松開螺母,調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘位置。當(dāng)離合器操縱桿停在離合板“合”的位置時(shí),間隙“A”應(yīng)為3毫米,且三個(gè)杠桿與分離軸承之間隙值相差應(yīng)該不大于0.2毫米。
濰柴發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。那么。其在-使用時(shí),應(yīng)該注意哪些問題呢?來看廠家的總結(jié):1.新機(jī)安裝好后,在起動(dòng)前應(yīng)作起封檢查。2.每次開機(jī)前,應(yīng)做好“起動(dòng)前的準(zhǔn)備”工作。切記柴油機(jī)必須空載起動(dòng)。3.水箱中水必須充足,并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。4.潤滑機(jī)油必須到位、但不過量,并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。5.頻率穩(wěn)定在50HZ左右,電壓穩(wěn)定在400V左右。
濰柴發(fā)電機(jī)組為直列六缸、四氣門、電控共軌燃油直噴、增壓中冷柴油機(jī),功率覆蓋范圍250~303kW。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):
電子控制:發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(EECU)從傳感器和整車電控單元(VECU)接收信息,隨時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)供油和正時(shí),以得到-佳性能和-燃油效率。
優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性:-燃油消耗率190g/kW
低排放:排放滿足歐3法規(guī)。
低噪聲設(shè)計(jì)。
良好的低溫起動(dòng)性能:除具有進(jìn)氣預(yù)熱裝置外,可加裝燃油預(yù)熱裝置以及水循環(huán)預(yù)熱裝置。
高可靠性:設(shè)計(jì)壽命達(dá)80萬km。