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山東萬青化工有限公司關(guān)于市政除雪清掃工作的建議
一是堅(jiān)持機(jī)械清雪為主、融雪劑為輔。一方面,增加專業(yè)的掃雪、除冰等機(jī)械設(shè)備,以機(jī)械、人工除雪為主,減少融雪劑的使用環(huán)節(jié)。另一方面,針對(duì)較危險(xiǎn)的坡路段、較窄擁堵區(qū)域、機(jī)械作業(yè)效果差的路段,適量撒布融雪劑,保持道路基本通行的前提下盡量不撒。
二是量化融雪劑使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持“慎用少用、科學(xué)合理”原則,多方面探索借鑒使用標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)道路面積、路況及降雪量等因素,進(jìn)行均勻撒布量的精準(zhǔn)測試,測出融雪劑的比較好的防滑效果和較少的使用量,進(jìn)一步降低融雪劑的危害。
三是加大社會(huì)力量參與程度。積極倡導(dǎo)社區(qū)居民、機(jī)關(guān)團(tuán)體、沿街商鋪等社會(huì)力量共同參與清雪防滑。
四是作為融雪劑廠家我們也要改進(jìn)道路施工工藝和材料。這類融雪劑價(jià)格低廉對(duì)道路植物損害較小,所以應(yīng)用范圍比較廣泛,因?yàn)楸狈酵恋匾话愫},因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿,而南方喜酸土壤植物,則適宜應(yīng)用第三種混合型環(huán)保型的融雪)*混合型融雪劑。市政單位也要積極申請(qǐng)采購環(huán)保效果更好的融雪劑,在目前沒有較好替代產(chǎn)品的前提下,道路路面、城市排水管線盡量選擇能抗融雪劑腐蝕的材料。道路大修使用熱瀝青和橡膠瀝青預(yù)拌碎石同步封層技術(shù),能有效緩解路面裂紋問題,保障道路使用壽命。
融雪劑的原理,融雪劑為什么可以融雪化冰
我們拿比較常用的“氯鹽類”融雪劑做例子。
1.鹽的凝固點(diǎn)要比水的凝固點(diǎn)低。首先我們要知道融雪劑溶于水(雪)后的冰點(diǎn),例如氯化鈉在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)(0℃)低,因此在雪水中溶解了融雪劑之后化成得鹽水就難以再形成冰塊。
2.融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。就像冬季戶外水缸的水很容易上凍,但是腌漬醬菜的鹽水缸放在戶外卻不易結(jié)冰,也正是這個(gè)道理。三、使用濃度溶液的冰點(diǎn)分型按融雪劑使用濃度時(shí)溶液的冰點(diǎn)不同分為Ⅰ型和Ⅱ型。
3.水結(jié)冰后密度變小,壓強(qiáng)越大,冰的熔點(diǎn)越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經(jīng)車輛的碾壓就更容易使雪融化了。
山東萬青化工有限公司的融雪劑是用海水與石灰石生產(chǎn)堿的母液制得的氯化鈣,氯化鎂還有鹽。從而高低溫混合制得。其中工業(yè)鹽的優(yōu)點(diǎn)就是生產(chǎn)成本低,融雪效果好,適用于高寒地帶使用,且使用量是現(xiàn)融雪劑的1/2-1/5.而氯化鈣、氯化鎂降低冰點(diǎn)的性能比較好,而且是溶解放熱型鹽類,但氯化鈣由于價(jià)格高,主要用于港口、飛機(jī)場、地鐵站、高爾夫球場等特殊場合使用。固體播撒類宜造粒而且儲(chǔ)運(yùn)方便,液體是通過固體融雪劑按照一定比例加水配成溶液使用。
山東萬青化工有限公司
氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉三種主要有效成分融雪效果對(duì)比
氯化鈉 氯化鈣 氯化鎂
對(duì)金屬的腐蝕性 100% 50~70% 40~60%
對(duì)水泥的腐蝕性 (250次凍融)強(qiáng)烈破壞100% 強(qiáng)烈破壞25% 輕微破壞5%
對(duì)土壤影響 造成土壤板結(jié) 土壤輕度板結(jié)影響較小 對(duì)地下水的影響鈉質(zhì)
對(duì)人的影響 鈉質(zhì),影響較大 鈣質(zhì),影響較小 鎂質(zhì),對(duì)人無害
融雪速度 100% 150% 150%
適宜工作溫度 -1℃~-10℃ -1℃~-30℃ -1℃~-20℃
保持時(shí)間(雪前噴灑) 1天 1~2天 2~3天