新型NGW行星齒輪減速器

1、本系列產(chǎn)品是按照國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB / T6502–93設(shè)計(jì)生產(chǎn)的；

2、初次選擇本產(chǎn)品時(shí)，請(qǐng)?jiān)敿?xì)進(jìn)行選型計(jì)算，或向本公司咨詢；

3、公司積累了多年行星減速器制造技術(shù)，自主設(shè)計(jì)和制造了多品種、重載非標(biāo)行星傳動(dòng)齒輪箱。

本公司行星齒輪減速機(jī)系列產(chǎn)品有：

一、 新型NGW行星齒輪減速器

二、 NGW A行星齒輪減速器

三、 NGW - S行星齒輪減速器

四、 NGW – LA 立式行星齒輪減速機(jī)

五、 非標(biāo)行星齒輪減速機(jī)：

非標(biāo)重載減速機(jī)：一級(jí)弧齒錐齒輪 兩級(jí)行星齒輪減速機(jī)。

該文結(jié)合工程需要,針對(duì)NGW行星齒輪減速器,主要做了如下工作:1)該文提出了NGW行星齒輪減速器回差的概率計(jì)算方法,推導(dǎo)出了計(jì)算公式,并通過實(shí)例驗(yàn)證了計(jì)算方法和公式的正確性.采用概率計(jì)算方法,可以避免極值法導(dǎo)致不經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)的缺點(diǎn).2)該文較地分析了影響行星齒輪減速器靜態(tài)回差的主要因素,所研究的回差來源包括了行星齒輪減速器主要零部件的制造、裝配誤差以及溫度變化、彈性變形等.對(duì)軸線平行度誤差、部件誤差等誤差與回差間的數(shù)學(xué)關(guān)系進(jìn)行了定量分析.3)在分析偏心類誤差對(duì)回差的影響時(shí),考慮了偏心的相位角在齒輪工作過程中是否變化,偏心矢量的模單獨(dú)影響回差以及模與相位角共同影響回差的不同;在分析間隙類誤差對(duì)回差的影響時(shí),考慮了受力大小不同的影響,從而使分析結(jié)果更接近實(shí)際.4)該文通過分析各回差來源對(duì)行星輪系回差的作用規(guī)律和影響程度,按照對(duì)輪系回差影響的大小,將回差源分為三類,明確了控制行星輪系回差的方向與重點(diǎn).根據(jù)分析結(jié)果,提出了在技術(shù)設(shè)計(jì)階段,如何在零件選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面減小回差的具體措施.5)該文指出了末級(jí)回差對(duì)減小減速器回差的重要性;討論了如何合理分配各級(jí)傳動(dòng)比以減小減速器回差;分析了太陽輪分度圓直徑對(duì)于減速器回差的影響.