南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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確定好數(shù)據(jù)中心后，在中心上進(jìn)行以下操作：

①設(shè)置停車場分區(qū)總數(shù)和采集終端總數(shù)（即出入口總數(shù)）；        

②設(shè)置第l一區(qū)空位顯示屏的通訊地址（即首地址），其它各區(qū)的顯示屏地址是在此基礎(chǔ)上自動(dòng)依次加一；     

③設(shè)置各分區(qū)的總車位數(shù)、現(xiàn)有空車位數(shù)；         

④關(guān)聯(lián)流量各分區(qū)對(duì)應(yīng)的入口終端；        

⑤關(guān)聯(lián)流量各分區(qū)對(duì)應(yīng)的出口終端        

完成以下設(shè)置后，系統(tǒng)即可進(jìn)入工作狀態(tài)。

當(dāng)有車輛通過采集終端的線圈時(shí)，采集終端檢測到車輛的通行方向并計(jì)數(shù)，同時(shí)將相關(guān)信息通過CAN總線發(fā)送給數(shù)據(jù)處理中心；數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)先前的設(shè)置信息計(jì)算各分區(qū)的車位信息，并通過CAN總線以廣播的方式將各分區(qū)的車位信息發(fā)布到每個(gè)數(shù)據(jù)采集終端上；數(shù)據(jù)采集終端在接收到廣播信息之后，將各區(qū)的車位信息通過有線或無線的方式發(fā)送到LED顯示屏上；每一個(gè)LED顯示屏都有一個(gè)可以編碼的地址，該地址與某一個(gè)車位區(qū)編號(hào)相唯l一對(duì)應(yīng)，因此各LED條屏便顯示出各對(duì)應(yīng)車位分區(qū)的剩余車位信息。

車牌號(hào)碼是車輛“”，出入停車場時(shí)必須迅速識(shí)別。傳統(tǒng)式的和人工識(shí)別紀(jì)錄實(shí)際操作不但速度比較慢，并且差錯(cuò)率高，管理信息系統(tǒng)更耗時(shí)費(fèi)力，這也讓等候的買車人更為厭煩。當(dāng)車輛應(yīng)用智能停車系統(tǒng)識(shí)別系統(tǒng)軟件進(jìn)到停車場時(shí)，系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭迅速識(shí)別車號(hào)牌并自動(dòng)照相，不用就可以自動(dòng)升降機(jī)杠桿釋放出來；離去停車場時(shí)，監(jiān)控?cái)z像頭自動(dòng)識(shí)別車號(hào)牌序號(hào)，并將其與系統(tǒng)軟件的權(quán)限開展較為。假如是固定不動(dòng)車輛，水利閘門會(huì)自動(dòng)升降機(jī)杠桿釋放出來，假如是臨時(shí)性車輛，系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)測算花費(fèi)并在支付后釋放出來杠桿。車輛識(shí)別能夠 在一幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)進(jìn)行。固定不動(dòng)車輛出入停車場的過程不用人工實(shí)際操作，大大減少了勞動(dòng)量，提升了管理效益。

一、效益增長速度快

智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)突出解決了人力問題，它不但減少了人力成本而且有效的防止了收費(fèi)漏洞，在以往的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示中單純的人工收費(fèi)或者人工加半智能化設(shè)備收費(fèi)?？赡軙?huì)因人為操作失誤而導(dǎo)致收費(fèi)出現(xiàn)偏差，但是選擇智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)之后可以使效益的增長速度更快。

二、提高通行效率

現(xiàn)代化的停車場不比傳統(tǒng)停車場，要求車輛快速進(jìn)出，才避免發(fā)生擁堵，而且客戶對(duì)于時(shí)間效率要求極高，這就要求停車場管理部門能夠進(jìn)行酌情的優(yōu)化，不但在人員上進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)在智能化設(shè)備上也應(yīng)推陳出新，智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)迎合了需求，使進(jìn)出擁堵狀況得到有效緩解通行效率大幅提高。

三、防防

傳統(tǒng)的非智能停車收費(fèi)系統(tǒng)在實(shí)際收費(fèi)過程當(dāng)中有被和的概率，但是國內(nèi)的智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)的加密技術(shù)相對(duì)完善，可以有效的防止技術(shù)，也可以避免被惡意的，所以無論對(duì)于停車場管理者來說或者對(duì)于客戶來說顯然要更加防護(hù)，這也是現(xiàn)代化停車場灌輸?shù)姆雷o(hù)思維得以落實(shí)。

車牌識(shí)別系統(tǒng) 車牌定位模塊

車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。