銑頭切削深度的介紹

　　我公司是的銑頭供應(yīng)商，公司珍惜與每一位客戶的合作機(jī)會(huì)，遵循互惠互利的雙贏原則，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量創(chuàng)新，提供更多更好的產(chǎn)品，下面小編介紹下銑頭切削深度的介紹：

　　當(dāng)被加工件的精度和粗糙度要求都不高時(shí)，銑頭切削深度可以等于加工余量，即一次銑去全部的加工余量。通常銑削鋼料時(shí)，t＝3—5毫米；銑削鑄鋼 或鑄鐵時(shí)，t＝5—7毫米。當(dāng)工件表面要求租糙度為警一鍛時(shí)，可分粗銑及半精銑兩步銑削。粗銑留0.5—1.0毫米余量，由半精銑切除。 當(dāng)工件表面要求粗糙度為浮一留時(shí)，可分粗銑、半 精銑及精銑三步銑削。工作時(shí)刀具旋轉(zhuǎn)，工件移動(dòng)，工件也可以固定，但此時(shí)旋轉(zhuǎn)的刀具還必須移動(dòng)。半精銑t＝1．5—2．0毫米；精銑t；0．5 毫米左右。

龍門加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　尋找高比強(qiáng)度、高比剛度、密度低、抗的疲勞性能和減振性能好的材料來(lái)取代鋼材，一直是傳動(dòng)軸類機(jī)械零件的發(fā)展趨勢(shì)。

　　目前， 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在傳動(dòng)軸中的使用日益廣泛，它具有的各種優(yōu)異性能也日益凸現(xiàn)。與傳統(tǒng)的金屬傳動(dòng)軸相比，具有輕質(zhì)、低振動(dòng)、低噪聲、易維修及節(jié)約能源等特點(diǎn)。機(jī)床主軸配置了五面加工頭，采用了立臥組合主軸頭，同時(shí)具有立式和臥式主軸，恒溫冷卻，主軸自動(dòng)完成5°×72mm轉(zhuǎn)位,主軸立臥換刀由電氣、液壓和氣動(dòng)共同配合完成60把鏈條刀庫(kù)的全自動(dòng)換刀。這給機(jī)床傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)提供了全新的契機(jī)，從而提出了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料機(jī)床傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)思想。

　　碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在傳動(dòng)軸機(jī)械零件中具有廣泛的用途。如圖4所示即為采用碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸、使原來(lái)的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化后的滑枕主傳動(dòng)設(shè)計(jì)。

主軸伺服電動(dòng)機(jī)1與方滑枕鏜銑頭主傳動(dòng)ZF減速箱2組配，通過(guò)聯(lián)接軸3及碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸5及其左、右兩端的聯(lián)軸器將ZF減速箱的動(dòng)力傳遞給立臥鏜銑頭主軸6。

滑枕主傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　（1）滑枕主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)。如前所述，主軸伺服電動(dòng)機(jī)通過(guò)ZF減速箱連接到傳動(dòng)軸，將動(dòng)力傳遞給主軸頭，傳動(dòng)軸主要是用來(lái)將動(dòng)力源的動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)的，一般都是用鋼質(zhì)材料制成，在中小型機(jī)床中能夠較好地運(yùn)行。然而重型機(jī)床傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度和直徑一般都比較大，且對(duì)扭矩傳遞能力、抗彎能力、旋轉(zhuǎn)精度以及所能承受的高轉(zhuǎn)速均有較高要求。銑削一般在銑床或鏜床上進(jìn)行,適于加工平面、溝槽、各種成形面(如花銑削鍵、齒輪和螺紋)和模具的特殊形面等。一般情況下，在傳動(dòng)軸長(zhǎng)度超過(guò)1m時(shí)，考慮到傳動(dòng)軸因臨界轉(zhuǎn)速過(guò)低，可能在常用轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)共振，常將其分成兩段，但兩段軸又會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量增加、產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)并使滑枕內(nèi)腔軸承孔增多而使得滑枕加工、裝配工藝性差等問(wèn)題。主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要克服傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，首當(dāng)其沖的是將制約滑枕結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì)更改。